Радиатор охлаждения двигателя (Страница 137)
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул ACRB128
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236735667 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 67716, SU2076 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул MK-1560
| Вес | 2,03 кг |
| Размеры радиатора | 375x328x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493807 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Ширина сети | 328 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул LRc 2025
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 388 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253440 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 3221-1017
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007322110170 |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 15,5 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул ACRB104
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Длина сети | 618 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | HY2097 |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009621, 05415236734912 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул ACRB481
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 555 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | LRc 1750 |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 578 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236741668 |
Радиатор охлаждения двигателя (в сборе) Luzar для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул LRc 1402
| Длина сети | 509 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 391 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295201915 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул MK-1280
| Вес | 3,06 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 540x378x24 |
| Ширина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769319 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 34849
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430 x 378 x 23 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026348494 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул 10-26435-SX
| Глубина сети | 34 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 452 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул ACRM030
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 373 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236019637, 05415236129015, 05415236741514 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 61634, DW2074 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Kia Soul I 2011-2014. Артикул MK-1609
| Вес | 3,48 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Размеры радиатора | 553x388,5x16 |
| Ширина сети | 388,5 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 553 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231539 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Renault Clio V 2008-2026. Артикул ACRB333
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Выпускной диаметр | 28,5 мм |
| Впускной диаметр | 28,5 мм |
| Длина сети | 438 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 62902A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236128421 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Subaru Legacy III 1999-2003. Артикул 3421-1004
| Размеры радиатора | 340 x 688 x 15 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 0734211004010 |
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 15 мм |
| Длина сети | 340 мм |
| Ширина сети | 688 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Fiat Strada 2003-2021. Артикул 58195
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 377 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 522 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041081 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 53609A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Серия | Economy Class |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042353085 |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Daewoo Nubira I 1997-1999. Артикул ACRB002
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 61644, DW2009, LRc 0563 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236740128 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул MK-1110
| Вес | 6,59 кг |
| Глубина сети | 26 мм |
| Размеры радиатора | 650x418x26 |
| Ширина сети | 418 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878252503 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 11211858701
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570400190 |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Volvo 850 1991-1996. Артикул 519509
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 30 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042047939 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 383,4 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 3211-1046
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Впускной диаметр | 28 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007321110460 |
| Выпускной диаметр | 28 мм |
| Глубина сети | 15,5 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 348 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул MK-1557
| Вес | 4,6 кг |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x396x22 |
| Ширина сети | 396 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493777 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Opel Astra J 2009-2015. Артикул DRM20096
| Глубина сети | 28 мм |
| Ширина сети | 382 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613485217 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул MK-1299
| Вес | 3,36 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 460x470x34 |
| Ширина сети | 470 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 460 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769036 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул RB-3023
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 447 мм |
| Длина сети | 697 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Subaru Impreza I 1998-2000. Артикул SU2046
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385056583 |
| Длина сети | 340 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 688 мм |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Suzuki Grand Vitara II 2007-2008. Артикул 53037
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 588 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 425 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042109538 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул MK-1430
| Вес | 4,15 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 632 мм |
| Размеры радиатора | 632x388x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769074 |
| Глубина сети | 26 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Peugeot Partner I 2005-2012. Артикул 734338
| Вес | 3,43 кг |
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 379 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Ширина сети | 569 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427343380 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул DRM36012
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 675 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 479 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613483312 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.