Радиатор охлаждения двигателя (Страница 121)
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул MK-1140
| Вес | 3,25 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Размеры радиатора | 630x416x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767681 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул ACRM378
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 63809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129022 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул LRc 1979
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 378 мм |
| Торговые номера | LRc 1979 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295173137 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий) для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул MK-1075
| Вес | 4,94 кг |
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 608 мм |
| Размеры радиатора | 608x368x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767360 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 3061-1006
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 428 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007306110060 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 3471-8501
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Размеры радиатора | 649 x 428 x 31 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя BSG для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул BSG 90-520-017
| Номер компонента | BSG 90-520-017 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 395 мм |
| Торговые номера | 90520017, BSG 90520017, BSG90520017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119945 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул RC00147
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул LRc 05142
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 673 мм |
| Ширина сети | 508 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009545780 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW X6 I (E71) 2009-2014. Артикул 550137
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 582 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042346063 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Peugeot 406 I 2001-2004. Артикул MK-1091
| Вес | 4,18 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Размеры радиатора | 538x380x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767445 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул MK-1028
| Вес | 2,36 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x322x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767094 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул CR 2014 000S
| Длина упаковки | 66,0 см |
| Ширина упаковки | 52,50 см |
| Высота упаковки | 10,00 см |
| Серия | Behr |
| Комплектность | Со шлангом |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 376900314, 70824392, 8MK 376 900-314, CR 2014 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635102568 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул MK-1306
| Вес | 3,74 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Размеры радиатора | 670x470x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769333 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул CR 1539 002S
| Высота | 34 мм |
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 453 мм |
| Торговые номера | 376774045, 70823908, 8MK 376 774-045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635097727 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул RC00260
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 450 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул ACRM073
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 718 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 400 мм |
| Торговые номера | 67026, HY2106, LRc HUSo98101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236128933, 05415236735094 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Chevrolet Aveo I 2004-2012. Артикул ACRM023
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 61636, DW2066 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114592, 05415236741705, 05415236761918 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для LDV Maxus 2005-2009. Артикул 59303
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 724 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 459 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042307958 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул RB-2216
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 715 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул LRc 1803
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 425 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295088141 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул MK-1431
| Вес | 4,34 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Размеры радиатора | 632x388x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769081 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул MK-1091
| Вес | 4,18 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Размеры радиатора | 538x380x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767445 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Fiat Strada 2003-2026. Артикул FTA2336
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 520 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385073672 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул ACRB394
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 408 мм |
| Торговые номера | 69706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236128544 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Hyundai Solaris I 2015-2017. Артикул 3221-8528
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Размеры радиатора | 501 x 363,5 x 15,5 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул LRc 2604
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 615 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 545,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300922 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул MK-1115
| Вес | 3,44 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Размеры радиатора | 500x378x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767575 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для BMW 5 IV (E39) 1995-2000. Артикул MK-1048
| Вес | 5,44 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 652 мм |
| Размеры радиатора | 652x435x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768589 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для ЗАЗ Chance 2009-2013. Артикул ACRM063
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 382 мм |
| Торговые номера | 616551, DW2015, LRc CHLs02260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147842, 05415236735087, 05415236741576 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.