Радиатор охлаждения двигателя (Страница 121)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 53975
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 612 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042096562 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Lexus RX III 2008-2015. Артикул MK-1498
| Вес | 4,82 кг |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 450 мм |
| Размеры радиатора | 450x768x16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246274 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 768 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 3621-1002
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007362110020 |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 381 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул ACRM058
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 456 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114882, 05415236706094, 05415236741613, 05415236761925 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Торговые номера | 63769, RT2307 |
Радиатор низкотемпературный LYNXauto для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул RB-2977
| Ширина сети | 398 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул MK-1234
| Вес | 3,8 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 650x453x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768923 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 453 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул MK-1280
| Вес | 3,06 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 540x378x24 |
| Ширина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769319 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул LRc 0801
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 368,2 мм |
| Торговые номера | LRc 0801 |
| Длина сети | 500 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177739 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 10-25206-SX
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075054 |
| Для оригинального номера | 1K0.121.251 N |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул ACRM218
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 28 мм |
| Впускной диаметр | 28 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 637606 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 470 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Subaru Impreza III 2008-2011. Артикул SU2097
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385197736 |
| Длина сети | 340 мм |
| Ширина сети | 687 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул 3461-1011
| Длина сети | 350 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007346110110 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 15,5 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Fiat Ducato I 1989-1994. Артикул 10-25027-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 790 мм |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073265 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул RC00252
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 400 мм |
| Длина сети | 733 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Peugeot 4008 2012-2013. Артикул ACRM035
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 628952, LRc 11197, MT2207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236741743 |
| Длина сети | 700 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 53828
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 647 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042077813 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул ACRM134
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 61637, DW2068, LRc CHAv05226 |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236740494 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул ACRB075
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 31 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 328 мм |
| Торговые номера | 640012, ST2037 |
| Выпускной диаметр | 31 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009850, 05415236734905, 05415236741545 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул MK-1364
| Вес | 3,7 кг |
| Глубина сети | 23 мм |
| Размеры радиатора | 560x458x23 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 458 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421008 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул MK-1101
| Вес | 2,65 кг |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767490 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x416x23 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул LRc 0806
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 669 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295201809 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул LRc 1018
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Торговые номера | LRc 1018 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 730 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187080 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert задний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул MK-1246
| Вес | 3,08 кг |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Размеры радиатора | 650x416x34 |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769296 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул MK-1164
| Вес | 5,02 кг |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 728x400x26 |
| Ширина сети | 400 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 728 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767780 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Renault Megane I 1996-2003. Артикул ACRM006
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 639371, RT2197 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114615, 05415236726931, 05415236758550, 05415236761734 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул 10-26222-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 326 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 648 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078246 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул MK-1367
| Вес | 6,05 кг |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 720 мм |
| Размеры радиатора | 720x466x26 |
| Ширина сети | 466 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455072 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Renault Logan I 2008-2015. Артикул ACRM004
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 395 мм |
| Торговые номера | 637609, RT2476 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114509, 05415236741484 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул ACRM062
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 37 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763516 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Впускной диаметр | 37 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 65553A, VO2115 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул LRc 3034
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 738 мм |
| Ширина сети | 375 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295201861 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.