Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 9)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zekkert для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул MK-3158
| Вес | 3,13 кг |
| Длина сети | 588 мм |
| Размеры радиатора | 588x368x12 |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499991 |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 12 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор кондиционера (конденсатор) LYNXauto для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул RC-0135
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 330 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 676 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zekkert (алюминий) для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул MK-3202
| Вес | 2,96 кг |
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 533 мм |
| Размеры радиатора | 533X371X16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878285495 |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 371 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Volvo 850 1993-1997. Артикул 10-45168-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 584 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276084094 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Nissan Interstar 2003-2026. Артикул 10-45023-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276082649 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles (алюминий) для Volkswagen Caddy III 2008-2015. Артикул ACCB003
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Торговые номера | 94684, VW5209 |
| Длина | 560 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114950, 05415236758895 |
| Ширина | 404 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул ACCB003
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Торговые номера | 94684, VW5209 |
| Длина | 560 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114950, 05415236758895 |
| Ширина | 404 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Patron для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул PRS3633
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | Calsonic |
| Выпускной диаметр | 8,5 мм |
| Впускной диаметр | 13,0 мм |
| Размеры радиатора | 635x411x16 |
| Комплектность | С осушителем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015407 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Luzar для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул LRAC 0881
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253402 |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 422 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Luzar для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул LRAC 1115
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277378 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 360 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zekkert для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул MK-3003
| Вес | 3,43 кг |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 558 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768039 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Размеры радиатора | 558x388x16 |
| Ширина сети | 388 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Luzar для Daewoo Espero 1993-1999. Артикул LRAC 0547
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Размеры радиатора | 671*363*24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085245874 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Luzar для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул LRAC 1664
| Размеры радиатора | 566*341*16 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295186618 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 10-45773-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 545-391-12 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zekkert для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул MK-3158
| Вес | 3,13 кг |
| Длина сети | 588 мм |
| Размеры радиатора | 588x368x12 |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499991 |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 12 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Honda Civic V 1991-1995. Артикул 10-45095-SX
| Размеры радиатора | 340 X 375 X 16 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276083363 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Luzar для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул LRAC 1523
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 578 мм |
| Ширина сети | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295225324 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 10-45181-SX
| Комплектность | С осушителем |
| Выпускной диаметр | 17,9 мм |
| Размеры радиатора | 674 X 334 X 16 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276084223 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zekkert для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул MK-3041
| Вес | 3,07 кг |
| Комплектность | Без осушителя |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 639 мм |
| Размеры радиатора | 639x410x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 410 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455157 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zekkert (алюминий) для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул MK-3074
| Вес | 0,83 кг |
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 144 мм |
| Размеры радиатора | 144x254x26 |
| Ширина сети | 254 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755862 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 10-45095-SX
| Размеры радиатора | 340 X 375 X 16 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276083363 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) LYNXauto для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул RC-0705
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 533 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Ширина сети | 358 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ASAM для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 32164
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина охлаждающей поверхности радиатора | 580 мм |
| Размеры радиатора | 580 x 361 x 16 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026321640 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Eurorepar (алюминий) для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 1610162080
| Поверхность | Блестящий, жестко запаяно |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Выпускной диаметр | 9 мм |
| Впускной диаметр | 13 мм |
| Ширина сети | 775 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Хладагент | R 134a |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Denso для Citroen Xsara Picasso 2000-2005. Артикул DCN21010
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без осушителя |
| Хладагент | R 134a |
| Размеры радиатора | 608x341x16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613455227 |
| Ширина | 608 мм |
| Высота | 341 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zekkert для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул MK-3003
| Вес | 3,43 кг |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 558 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768039 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Размеры радиатора | 558x388x16 |
| Ширина сети | 388 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zekkert (алюминий) для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул MK-3133
| Вес | 3,56 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 612 мм |
| Размеры радиатора | 612x418x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421251 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles (алюминий) для Toyota Harrier I (XU10) 1998-2003. Артикул ACCB096
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Торговые номера | 94789 |
| Длина | 734 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236127912 |
| Ширина | 398 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Hyundai i30 II 2011-2016. Артикул ACCB009
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 587 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 940006, HY5183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236115261, 05415236726962 |
| Ширина | 391 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Luzar для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул LRAC 1504
| Размеры радиатора | 688*391*16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295071662 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.