Пружина тормозного суппорта (Страница 31)
пружина тормозного суппорта переднего для Ford Focus (Auto-GUR). Артикул AG1223635
Пружина тормозного суппорта перед FORD Focus 1 Renault Clio (Auto-GUR). Артикул AG5029238
Пружина заднего суппорта VAG. Артикул 971698995
Пружина тормозного суппорта NTY. Артикул HSR-VW-003
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048361042 |
| Серийный номер | HSR-VW-003 |
Пружина тормозного суппорта NTY. Артикул HSR-VW-002
| Серийный номер | HSR-VW-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048361035 |
Пружина тормозного суппорта VAG. Артикул 7D0615295A
Прижимная пружина 2, 8x13, 2x78-vfst MAN. Артикул 51976010226
Пружина суппорта ВАЗ 2101 07 колодок ласточка) БелЗАН. Артикул 21010350103500
Прижимная пружина механизма блокировки дифференциала 23,5X30X71X3мм (Kacmazlar). Артикул K2600490
Пружина суппорта переднего Hot-Parts. Артикул 3501105K00
Пружина суппорта Chrysler. Артикул 68052368AB
Пружина торм. суппорта зад. w171199209211215219 Mercedes-Benz. Артикул A0004218791
Пружина тормозного суппорта NTY. Артикул HSR-WW-003
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048361042 |
| Для оригинального номера | 7H0615296A |
Пружина тормозного суппорта NTY. Артикул HSR-WW-002
| Для оригинального номера | 7H0615295A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048361035 |
ПРУЖИНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА A21A21FL-CT19T19C (Jaecoo). Артикул A216GN3501052BA
ПРУЖИНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА A21A21FL-CT19T19C (Kaiyi). Артикул A216GN3501052BA
Пружина переднего суппорта D-129875 WG9100440061 HOWO T5G Дизель D-129875 D129875 WG9100440061 (Diesel). Артикул D129875
ПРУЖИНА СУППОРТА ТОРМОЗНОГО FORD GALAXY 95- 06, SEAT LEON 99-06, SKODA SUPERB 01-08, VW POLO (Hllt). Артикул HLREM163
Пружина тормозного суппорта BMW. Артикул 34111163801
Пружина тормозного суппорта BMW. Артикул 34216753675
Пружина суппорта Mercedes-Benz. Артикул A221423009264
Прижимная пружина 6, 3x40x90 / man MAN. Артикул 06460800259
Пружина тормозного суппорта Land Rover. Артикул SZR000010
Пружина суппорта тормозного Mercedes-Benz. Артикул A0004216291
Пружина тормозного суппорта Hyundai / KIA. Артикул MB46033232A
Пружина переднего суппорта Mercedes-Benz. Артикул A0004218291
Прижимная пружина 1, 25x8x15 MAN. Артикул 6460800124
Пружина суппорта тормозного Mercedes-Benz. Артикул A0009931014
Пружина тормозного суппорта BMW. Артикул 34111163391
Как выбрать пружину тормозного суппорта: тип конструкции, материал, совместимость с моделью
Пружина тормозного суппорта — это упругий элемент, который удерживает колодки в правильном положении относительно скобы и направляющих, предотвращает их дребезг и обеспечивает корректный отвод от тормозного диска после снятия усилия с педали. От её состояния зависит равномерный износ колодок, отсутствие посторонних шумов при движении и стабильная работа тормозной системы в целом. Замена пружин требуется при коррозии, потере упругости, деформации или при плановом обслуживании суппорта вместе с колодками и ремкомплектом.
Типы пружин тормозного суппорта
Прижимные пластинчатые пружины устанавливаются между колодкой и скобой суппорта, прижимают колодку к направляющим и гасят вибрации. Чаще встречаются на дисковых тормозах легковых автомобилей.
Возвратные (стяжные) пружины используются на барабанных тормозах и в некоторых конструкциях суппортов с плавающей скобой — возвращают колодки в исходное положение после торможения.
Антидребезговые скобы (clip-springs) — фигурные пружинные элементы, фиксирующие колодку в посадочном месте и устраняющие осевой и радиальный люфт.
Параметры выбора
Ключевой критерий — соответствие конкретной модели суппорта. Пружины различаются геометрией, количеством витков, толщиной проволоки или толщиной пластины, а также способом крепления. Подбор ведётся по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали. Материал — пружинная сталь с антикоррозийным покрытием (цинк, фосфатирование, оксидирование); для регионов с реагентами предпочтительнее изделия с усиленной защитой от коррозии. На некоторых суппортах пружина является частью ремкомплекта вместе с пыльниками, направляющими втулками и смазкой — в этом случае поштучная замена нецелесообразна.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер детали с маркировкой на старой пружине или с данными по VIN-коду.
- Уточните сторонность установки (левая/правая) и расположение по оси (передняя/задняя) — на ряде моделей пружины отличаются.
- Проверьте, не входит ли нужный элемент в комплект колодок или ремкомплект суппорта — это позволит избежать двойной покупки.
- При замене пружины целесообразно одновременно осмотреть направляющие, пыльники и поршень суппорта.
- Обратите внимание на состояние посадочных мест в скобе: при сильной коррозии новая пружина не обеспечит корректной фиксации.
В каталоге tachka.ru представлены пружины тормозного суппорта от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: ATE, TRW, Bosch, Febi, Frenkit, Autofren Seinsa, Quick Brake. Доступны как отдельные пружины, так и комплекты монтажных принадлежностей для конкретных моделей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать пружину суппорта под свой автомобиль?
Оптимальный способ — поиск по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой детали. Также можно ориентироваться на марку и модель суппорта (Bosch, ATE, TRW и т. д.) — производитель указан на корпусе скобы.
Можно ли заменить пружину суппорта самостоятельно?
Да, замена выполняется при снятии тормозных колодок и не требует специального инструмента, кроме базового набора ключей и съёмника поршня при необходимости. Работа выполняется на остывших тормозах с обязательной проверкой работоспособности педали после сборки.
Обязательно ли менять пружины при замене колодок?
Если пружины не имеют видимых следов коррозии, деформации и сохранили упругость, их можно использовать повторно. На автомобилях с пробегом свыше 100–150 тыс. км и при эксплуатации в условиях реагентов рекомендуется менять пружины вместе с колодками.
К чему приводит ослабленная или сломанная пружина?
Появляется стук и дребезг колодки в скобе при движении по неровностям, возможен неравномерный износ накладок, подклинивание колодки и подтормаживание колеса с локальным нагревом диска.
Подходит ли универсальная пружина к разным суппортам?
Универсальных решений в этой категории практически нет: геометрия пружины строго привязана к конструкции конкретной скобы. Использование неподходящей детали приводит к некорректной фиксации колодки и риску её выпадения.