Прокладка впускного коллектора (Страница 151)
Прокладка впускного коллектора Elring для Volvo XC90 I 2002-2006. Артикул 394.410
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248377529 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Ford Transit V 1994-2000. Артикул X06680-01
| Толщина | 0,5 мм |
Прокладка впускного коллектора BSG для Ford Taunus II 1975-1979. Артикул BSG 30-116-054
| Номер компонента | BSG 30-116-054 |
| Торговые номера | 30116054, BSG 30116054, BSG30116054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822011911 |
Прокладка впускного коллектора Zentparts для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул Z15614
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699207629 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Saab 9-5 I 2002-2009. Артикул X58518-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020981915 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 479.040
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248373316 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул MG9304
| Длина | 283 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Толщина | 0,35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205352858 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул 11-26106-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722279 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул 11-26112-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722330 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Vika для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 11291799001
Прокладка впускного коллектора Elring для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 373.450
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248464229 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 16033800
| Толщина | 3,5 мм |
| Внутренний диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769078491 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул MG3549
| Длина | 345 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205623378 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (резина) для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 71-37563-00
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634411452 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Glaser левый для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2007-2014. Артикул X89117-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020986750 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 655.840
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248467756 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 696.200
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248776216 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2026. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 40-76919-00
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634323748 |
Прокладка впускного коллектора Glaser (резина) для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул X89723-01
| Материал | Резина |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Volvo V40 I 1995-2000. Артикул 13112900
| Длина | 350 мм |
| Ширина | 52 мм |
| Вес | 17,641 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769443855 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 875.490
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248214121 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2026. Артикул 71-54086-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635002192 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул X58346-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021013370 |
Прокладка впускного коллектора Elring для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 049.141
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248214282 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 524.330
| Необходимое количество | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248669624 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Mazda 929 III (HC) 1987-1988. Артикул 00692000
| Длина | 250 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769409738 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.