Прокладка впускного коллектора (Страница 142)
Прокладка впускного коллектора Febest для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул 03400-005
| Вес | 0,0013 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172057 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для BMW Z1 1988-1991. Артикул 0215439
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296027250 |
Прокладка впускного коллектора Febest для Honda Insight I 2000-2006. Артикул 03400-005
| Вес | 0,0013 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172057 |
Прокладка впускного коллектора Febest для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул 03400-005
| Вес | 0,0013 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172057 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для BMW 3 II (E30) 1982-1993. Артикул 0215439
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296027250 |
Прокладка впускного коллектора Sampa для MAN NG 1992-2026. Артикул 022.220
| Вес | 0,009 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281715408 |
Прокладка впускного коллектора Sampa для MAN HOCL 1987-2026. Артикул 022.220
| Вес | 0,009 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281715408 |
Прокладка впускного коллектора Sampa для MAN SL II 2005-2006. Артикул 022.220
| Вес | 0,009 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281715408 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Bertone Freeclimber I 1989-1993. Артикул 0215439
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296027250 |
Прокладка впускного коллектора Febest для Honda HR-V I 1999-2002. Артикул 03400-005
| Вес | 0,0013 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172057 |
Прокладка впускного коллектора Febest для Honda Civic IV 1995-1995. Артикул 03400-005
| Вес | 0,0013 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172057 |
Прокладка впускного коллектора Febest для Acura MDX I 2000-2005. Артикул 03400-005
| Вес | 0,0013 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172057 |
Прокладка впускного коллектора Febest для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 03400-005
| Вес | 0,0013 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172057 |
Прокладка впускного коллектора Sampa для MAN TGM 2005-2026. Артикул 022.220
| Вес | 0,009 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281715408 |
Прокладка впускного коллектора Febest для Honda Civic V 1991-1995. Артикул 03400-005
| Вес | 0,0013 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172057 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для BMW 5 I (E12) 1977-1981. Артикул 0215439
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296027250 |
Прокладка впускного коллектора Febest для Acura MDX II 2007-2009. Артикул 03400-005
| Вес | 0,0013 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172057 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 027.150
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248450840 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 895.440
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248531884 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 008.430
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248556856 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 351.270
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248637241 |
Прокладка впускного коллектора Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 389.041
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 6,2 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248851159 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 0226580
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296073752 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 0215458
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296105347 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 13248400
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577135790 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 71-25927-20
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634108932 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 2000-2001. Артикул 104.520
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248213445 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 71-35533-00
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Толщина | 4,2 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634374900 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 71-39378-00
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Цвет | Красный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634017791 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.