Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 97)
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 028121P
| Торговые номера | 83028121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960426833 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 77BGP0156
| Вес | 0.314 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT нижний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 77BGP0091
| Вес | 0.019 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 14092200
| Толщина | 0,3 мм |
| Длина | 565 мм |
| Для оригинального номера | 11137545293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769809811 |
| Ширина | 295 мм |
Прокладка форсунки топливной для а/м VAG (7.52x3.5мм) (кмпл. 8шт.) Luzar для Ford Mondeo IV 2006-2014. Артикул LES81801
| Внешний диаметр | 14,5 мм |
| Внутренний диаметр | 7,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 1022423
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296065825 |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2008-2013. Артикул X71023-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021125271 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул 11031824201
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для PUCH G-modell W461 1997-2001. Артикул 14043700
| Толщина | 0,5 мм |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Длина | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769235641 |
| Ширина | 315 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 495.620
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Резьба | M6x1x16 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248030691 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул X54674-01
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 026343P
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263438 |
| Торговые номера | 83026343 |
Прокладка масляной пробки для а/м Лада/Nissan/Renault (11х17.5х3) (кмпл. 5 шт.) Luzar для Nissan Caravan IV (E25) 2001-2012. Артикул LES 81402
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 77BGP0156
| Вес | 0.314 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW X3 II (F25) 2014-2017. Артикул OP0900
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206357364 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 490.654
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248801673 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 026071P
| Торговые номера | 83026071 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960137364 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул 349.135
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248022566 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 14052400
| Вес | 43,321 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 412 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769282607 |
| Ширина | 253 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул X02742-01
| Толщина | 1,5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 71-26204-10
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107683 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein для Citroen BX 1982-1994. Артикул 19187
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816191872 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул 590.984
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248037034 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул PG4-0002
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249475 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Chrysler New Yorker XIII 1989-1993. Артикул 14069500
| Вес | 86,4 г |
| Длина | 490 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769484261 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул OP9328
| Толщина | 0,35 мм |
| Длина | 525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205641181 |
| Ширина | 315 мм |
Прокладка форсунки топливной для а/м VAG (7.52x3.5мм) (кмпл. 8шт.) Luzar для Citroen C4 I 2004-2014. Артикул LES81801
| Внешний диаметр | 14,5 мм |
| Внутренний диаметр | 7,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Patron верхний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул PG4-0075
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255250051 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Rodeo I 1973-1981. Артикул 59001500
| Вес | 37,444 г |
| Для оригинального номера | 2757144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769016332 |
Прокладка масляной пробки для а/м Лада/Nissan/Renault (11х17.5х3) (кмпл. 5 шт.) Luzar для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул LES 81402
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.