Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 660)
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Micra V 2016-2022. Артикул 14092700
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769825811 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул X04116-01
| Толщина | 1,5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 71-52476-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634198094 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1056030
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296050357 |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для DAF LF 2013-2026. Артикул Z18216
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул X04116-01
| Толщина | 1,5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Kia Shuma I 1996-1998. Артикул JJ354
| Номер EAN/Штрих-код | 613313239885 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 12319
| Вес | 0,033 кг |
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816123194 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 14092700
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769825811 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Opel Astra F 1993-1998. Артикул 05873
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573058730 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 1056030
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296050357 |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 14092700
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769825811 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 1056030
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296050357 |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 14092700
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769825811 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Audi A3 I (8L) 1997-2003. Артикул JH5117
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197528882 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (резина) для MAN F2000 1994-2001. Артикул 71-36177-00
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634382196 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 100231
| Вес | 0,108 кг |
| Толщина | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224002315 |
| Длина | 651 мм |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Ширина | 366 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул X04116-01
| Толщина | 1,5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen (Металл) для SsangYong Actyon Sports I 2011-2012. Артикул JH5082
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197275670 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул 14092700
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769825811 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Opel Agila A 2000-2007. Артикул JH5036
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197078677 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 14092700
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769825811 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Opel Calibra 1994-1997. Артикул 05873
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573058730 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen (Металл) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул JH5082
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197275670 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул 71-52476-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634198094 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 05873
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573058730 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул X04116-01
| Толщина | 1,5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Opel Vectra A 1992-1995. Артикул 05873
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573058730 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen (Металл) для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул JH5082
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197275670 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen (Металл) для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул JH5082
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197275670 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.