Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 504)
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 71-10176-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635105060 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 11-29061-SX
| Вес | 0,23 кг |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722750 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 1056019
| Толщина | 1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296030380 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Citroen ZX 1991-1997. Артикул OP1330
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 390 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205379060 |
| Ширина | 214 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring для Porsche 914 1969-1976. Артикул 017.494
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248001943 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BSG для Peugeot 206 2000-2009. Артикул BSG 70-115-008
| Торговые номера | 70115008, BSG 70115008, BSG70115008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822334768 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Movano II 1998-2001. Артикул 429.000
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248200568 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 26763
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093267633 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для MAN Lion's City 2009-2026. Артикул 71-38068-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634411100 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 023718P
| Торговые номера | 83023718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960237187 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для MAN F2000 1994-2005. Артикул 921.084
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248087633 |
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул 26763
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093267633 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Glaser для SEAT Fura 1982-1986. Артикул E30192-00
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW Z3 I 1998-2003. Артикул OP9323
| Длина | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205635012 |
| Ширина | 220 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул OP0366
| Длина | 407 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205539716 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Rover 45 2000-2005. Артикул 14054300
| Вес | 79,121 г |
| Длина | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769300967 |
| Ширина | 228 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Opel Calibra 1996-1997. Артикул OP0334
| Толщина | 3 мм |
| Длина | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205516045 |
| Ширина | 240 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул OP0366
| Длина | 407 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205539716 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 71-31226-00
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634191781 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул JH5178
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197594566 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 023718P
| Торговые номера | 83023718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960237187 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Renault Espace III 1996-2002. Артикул X54451-01
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Honda Insight II 2009-2014. Артикул OP7397
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205801523 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 907.750
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248794333 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Guarnitauto (резина/металл) верхний для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 163560-8500
| Материал | Резина/Металл |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 71-31751-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634383636 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 1046822
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296086998 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 14053100
| Вес | 51,561 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769298394 |
| Длина | 465 мм |
| Ширина | 180 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 01.10.079
| Вес | 0.3 кг |
| Для оригинального номера | 906 014 0422 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4038081229351 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул OP7398
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205807884 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.