Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 24)
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 5 III (E34) 1987-1991. Артикул 888.346
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248057834 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 71-34407-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634317624 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Escort V 1991-1998. Артикул 59003000
| Вес | 46,686 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769065934 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 380.960
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248464892 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Fiesta IV 2000-2003. Артикул 027.330
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153154 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 11-29000-SX
| Вес | 145 г |
| Толщина | 3 мм |
| Комплектность | С крышкой |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Длина | 404 мм |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 71-36742-00
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634378779 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 027.330
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153154 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Fiat Regata 1983-1989. Артикул 71-12929-00
| Толщина | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634378441 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 11-29013-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 1046818
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296070065 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул 71-10835-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635113676 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 14027400
| Вес | 51,001 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769079634 |
| Длина | 440 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 1046810
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296088466 |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя Miles для Renault Logan II 2007-2022. Артикул HD03002
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул 71-27698-10
| Толщина | 1,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107515 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 127.760
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248122297 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул 11-29026-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 14027400
| Вес | 51,001 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769079634 |
| Длина | 440 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 027.330
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153154 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Citroen Berlingo I 1996-2003. Артикул 14027400
| Вес | 51,001 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769079634 |
| Длина | 440 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo FM 2005-2026. Артикул 71-42117-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635045687 |
Прокладка маслянного поддона двигателя DT Spare Parts для Volvo FMX 2010-2026. Артикул 2.11034
| Вес | 310 г |
| Для оригинального номера | 20812484 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755388959 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 11-29025-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Miles для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул HD03002
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул 572.740
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Альтернативный ремкомплект | 572.760 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806091096 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Citroen C25 1992-1994. Артикул 71-31744-00
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634282984 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул 1038816
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296065184 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 71-41291-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635102410 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 71-10835-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635113676 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.