Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 17)
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 1038816
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296065184 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул 14027600
| Вес | 41,081 г |
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769105180 |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул 71-52917-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634204641 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 1046820
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296080989 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 1270280
| Для оригинального номера | 012728 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872352279 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Vectra A 1989-1995. Артикул 763.934
| Для оригинального номера | 6 52 599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248048382 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Manta B 1982-1986. Артикул 14027600
| Вес | 41,081 г |
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769105180 |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 71-34359-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634290675 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Espace III 1996-2002. Артикул 14067000
| Вес | 59,961 г |
| Длина | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769478970 |
| Ширина | 235 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Mitsubishi L400 1996-2005. Артикул 1038816
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296065184 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 71-41291-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635102410 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 71-34359-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634290675 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул 11-29003-SX
| Вес | 66 г |
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул 193.713
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248013335 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 1046810
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296088466 |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Dodge RAM IV (DS/DJ) 2008-2010. Артикул 945.730
| Комплектность | С механизмом защиты от потока |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248818114 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Suzuki Jimny II 1988-1998. Артикул 71-52561-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634198834 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mazda 323 III (BF) 1991-1994. Артикул 11-29031-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Opel Kadett E 1986-1993. Артикул 11-29026-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo 940 2006-1998. Артикул 71-39191-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634994054 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 811.272
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248198834 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 1046820
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296080989 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 1270280
| Для оригинального номера | 012728 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872352279 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 1046810
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296088466 |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 71-41291-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635102410 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 71-38527-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634488454 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 71-10835-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635113676 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen передний для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул JH5198
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426285234 |
| Комплектность | Установка впереди |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 380.960
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248464892 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 380.960
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248464892 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.