Приводной ремень (Страница 90)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Cadillac SRX I 2004-2008. Артикул 6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Вес | 0,126 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1188, 6 PK 1189, 6 PK 1190, 6 PK 1191, 6 PK 1192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482466 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул KR-5PK491
| Длина | 491 мм |
| Ширина | 16,3 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795585 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2018-2026. Артикул 6PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1110 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул BP6PK1438
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826383 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Renault 21 1986-1994. Артикул 6PK1141
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528510 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Volkswagen Golf VII 2013-2026. Артикул K066PK1130
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1130, 7884-22819, T39272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465846687 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1980-1989. Артикул AVX10X750
| Длина | 750 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131526 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул 4PK0993
| Длина | 993 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034750 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул KR-13X990
| Длина | 990 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X990 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797534 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул KR-6PK2260
| Длина | 2260 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796841 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 6PK1513
| Длина | 1513 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044643 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул MB4PK875
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702436 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул KR-6PK1256
| Длина | 1256 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772876 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул KR-6PK1693
| Длина | 1693 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1693 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796209 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Highlander III (U50) 2014-2019. Артикул KR-6PK1250
| Длина | 1250 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772869 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 6PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062219 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 6PK1800
| Длина | 1800 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1800 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 01-31000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015746 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 780 1986-1990. Артикул 01-30915-SX
| Длина | 915 мм |
| Вес | 0,106 кг |
| Приводимый в действие агрегат | Генератор |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Dacia SuperNova I 2000-2003. Артикул KR-4PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794984 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Beretta 1992-1993. Артикул KR-6PK1560
| Длина | 1560 мм |
| Вес | 0,20 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796056 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 6PK1642
| Длина | 1642 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062233 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 6PK2680
| Длина | 2680 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064770 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Omega B 2001-2003. Артикул 5PK2020
| Длина | 2020 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050209 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 99031766301
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для BMW 3 III (E36) 1992-2000. Артикул MB6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704164 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул AVX10X940
| Длина | 940 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул KR-7PK1970
| Длина | 1970 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797411 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 6PK1420
| Длина | 1420 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061656 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.