Приводной ремень (Страница 86)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 6PK0923
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035177 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 6PK976
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 976 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул AVX13X1050
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131717 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Citroen DS I 1959-1975. Артикул MB6PK1050
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703617 |
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул KR-6PK1005
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429998 |
| Длина | 1005 мм |
| Торговые номера | 6PK1005 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул KR-13X1015
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1015 мм |
| Торговые номера | 13X1015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794526 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул KR-10X735
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771527 |
| Длина | 735 мм |
| Торговые номера | 10X735 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Peugeot 505 1979-1993. Артикул AVX10X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 01-00960-SX
| Длина | 960 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008168 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул 7PK1855
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1855 мм |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1853, 7PK1854, 7PK1856, 7PK1860, 8653-10406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465352041 |
| Ширина | 24,9 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Fiorino II 1993-2001. Артикул 4PK938
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 938 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK938 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул 6PK2190
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2190 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул KR-6PK915
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797145 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Dodge RAM IV (DS/DJ) 2008-2010. Артикул MB6PK2020
| Длина | 2020 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704423 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 4PK715
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 715 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047407 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 3PK960
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 960 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040811 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Tourneo Connect I 2002-2007. Артикул 6PK1718
| Длина | 1718 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044667 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул 06-02370-SX
| Вес | 0,238 кг |
| Длина | 2370 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Land Rover Range Rover I 1986-1990. Артикул 01-31200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015883 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул DV-4PK0810
| Параметр | 4PK0810 |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 810 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001457759 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 6PK1795
| Вес | 0,183 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479923 |
| Длина | 1795 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1793, 6 PK 1794, 6 PK 1795, 6 PK 1796, 6 PK 1797 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Daihatsu Cuore II (L70) 1989-1990. Артикул AVX10X775
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 775 мм |
| Торговые номера | 6211MC, AVX10X775 |
| Наружная длина | 785 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 5PK1005
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 5PK1004, 5PK1006, 5PK1007, 5PK1008, 8653-10162 |
| Длина | 1005 мм |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354182 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Saab 90 1984-1987. Артикул KR-10X975
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 975 мм |
| Торговые номера | 10X975 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771664 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 6PK1853
| Длина | 1853 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051818 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen XM I 1989-1994. Артикул KR-5PK1450
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795523 |
| Длина | 1450 мм |
| Торговые номера | 5PK1450 |
| Ширина | 15,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 6PK1840
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1840 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062837 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Vitara I 1994-1998. Артикул 4PK1020
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046226 |
| Длина | 1020 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2001. Артикул 4PK850
| Вес | 0,065 кг |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 848, 4 PK 849, 4 PK 850, 4 PK 851, 4 PK 852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481704 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Tipo 160 1991-1995. Артикул KR-10X690
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 690 мм |
| Торговые номера | 10X690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228096 |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.