Приводной ремень (Страница 84)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 4PK962
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 962 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048268 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Isuzu Trooper II 1998-2004. Артикул 13X1250LX
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000595 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo 850 1995-1996. Артикул 4PK800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047681 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для BMW 8 I (E31) 1990-1996. Артикул 1 987 946 061
| Торговые номера | 5 PK 1190 |
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170922 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz W124, A124 1988-1993. Артикул 6PK2445
| Вес | 0,245 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481438 |
| Длина | 2445 мм |
| Торговые номера | 6 PK 2443, 6 PK 2444, 6 PK 2445, 6 PK 2446, 6 PK 2447 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen BX 1987-1993. Артикул 4PK962
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 962 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048268 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Kangoo I 1998-2008. Артикул KR-4PK1538
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1538 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795103 |
| Ширина | 12,6 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для ГАЗ ГАЗель 2005-2013. Артикул AVX13X1040
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118671 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул 06-01733-SX
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 6PK955
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chevrolet Camaro VI 2015-2024. Артикул 6PK1470
| Длина | 1470 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051696 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 01-30875-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Ibiza III 2002-2006. Артикул 6PK1880
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1880 мм |
| Торговые номера | 6PK1880 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 4PK805
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK805 |
| Длина | 805 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen Multivan T6 2015-2019. Артикул 1 987 947 842
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141013665 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Nissan Serena C23 1993-2001. Артикул 1 987 947 894
| Торговые номера | 4 PK 815, 4PK815 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069372 |
| Длина | 815 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул VKMV 6PK1744
| Цвет | Черный |
| Длина | 1744 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул KR-6PK1256
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1256 мм |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772876 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi L300 II 1994-2000. Артикул KR-4PK985
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772296 |
| Торговые номера | 4PK985 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул KR-115X730
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 730 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797688 |
| Торговые номера | 115X730 |
| Ширина | 11,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Scorpio I 1992-1994. Артикул 6PK1795
| Вес | 0,183 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479923 |
| Длина | 1795 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1793, 6 PK 1794, 6 PK 1795, 6 PK 1796, 6 PK 1797 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Chaser III (X70) 1984-1988. Артикул MB4PK812
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702269 |
| Длина | 812 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLA AMG II (C118, X118) 2019-2026. Артикул KR-5PK1515
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1515 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498246 |
| Длина | 1515 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Lancia Dedra 1990-1999. Артикул 5PK1060
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK1060 |
| Длина | 1060 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул MB6PK1870
| Длина | 1873 мм |
| Торговые номера | 6PK1870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704324 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 261735
| Длина | 1735 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605429308 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Pontiac Trans Sport I 1993-1997. Артикул 5PK1140
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1140 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048862 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Audi S6 I (C4) 1995-1996. Артикул 88126-4L890
| Вес | 0,104 кг |
| Длина | 890 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139784 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул 01-00915-SX
| Длина | 915 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008113 |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.