Приводной ремень (Страница 52)
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2004. Артикул 7PK1590
Приводной ремень поликлиновой Meyle Original для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 050 006 1070
| Длина | 1070 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Серия | Original |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1068, 6 PK 1069, 6 PK 1070, 6 PK 1071, 6 PK 1072, MRB0352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074207628 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул DV-5PK0905
| Длина | 905 мм |
| Параметр | 5PK0905 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001455892 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Santa Fe II 2009-2013. Артикул 6PK2498
| Длина | 2498 мм |
| Вес | 0,3 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2498 |
Приводной ремень клиновой ContiTech для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул AVX13X1075
| Длина | 1075 мм |
| Вес | 0,122 кг |
| Торговые номера | 13 X 1075, 13 X 1075 La, AVX13 X 1075 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858781767 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Ina для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 529 0426 10
| Длина | 1935 мм |
| Комплектность | Проверить механизм св. хода генератора, при необх. заменить |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870541828 |
Приводной ремень поликлиновой Febi Bilstein (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 34459
| Длина | 1195 мм |
| Вес | 0,30 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6DPK1192, 6DPK1193, 6DPK1194, 6DPK1195, 6DPK1196, 6DPK1197, 6DPK1198 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816344599 |
| Односторонний/двусторонний | Двухсторонный |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Mitsubishi L200 IV 2010-2015. Артикул 6PK1515
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Yaris II 2005-2008. Артикул 6PK780
| Длина | 780 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK780 |
Приводной ремень поликлиновой BGA для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 6PK1138
| Длина | 1138 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205181519 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул 1 987 945 709
| Длина | 1165 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025476676 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 7PK1385
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 6PK1025
Приводной ремень поликлиновой SKF для Mitsubishi Lancer X 2007-2012. Артикул VKMV 6PK2563
| Длина | 2563 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул 6PK1000
Приводной ремень поликлиновой Miles для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 3PK750
| Длина | 750 мм |
| Вес | 0 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK750 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2008. Артикул KR-7PK2275
| Длина | 2275 мм |
| Ширина | 24,12 мм |
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217205 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 4PK890EE
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4x890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787427240 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Great Wall Voleex C30 2014-2014. Артикул 4PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1210 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул KR-6PK1698
| Длина | 1698 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796216 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge Stratus I 1995-2000. Артикул KR-6PK1345
| Длина | 1345 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1345 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795936 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 6PK1255
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 6PK1210
Приводной ремень поликлиновой BGA для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205090958 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул KR-6PK1538
| Длина | 1538 мм |
| Вес | 0,20 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772968 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2008-2010. Артикул 6PK2245
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 6PK1840
Приводной ремень поликлиновой SKF для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул VKMV 6PK1736
| Длина | 1736 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Smart Forfour II (W453) 2014-2026. Артикул 7PK1377S
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7x1377 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787210941 |
Приводной ремень поликлиновой BGA для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 6PK875
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205099876 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.