Приводной ремень (Страница 49)
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Marbella 1996-1998. Артикул KR-10X800
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771541 |
| Торговые номера | 10X800 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Lexus RX I 2000-2003. Артикул DV-4PK0880
| Параметр | 4PK0880 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001455670 |
| Длина | 880 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Rover 100 1994-1997. Артикул 4PK0773
| Длина | 773 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001189 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 4PK0813
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 813 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001240 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул 4PK925
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048169 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул KR-6PK1100
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | 6PK1100 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772753 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 6PK2100
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2100 мм |
| Торговые номера | 6PK2100 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул 4PK1170
| Вес | 0,086 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 1168, 4 PK 1169, 4 PK 1170, 4 PK 1171, 4 PK 1172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858537104 |
| Длина | 1170 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 6PK1873
| Длина | 1873 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001967 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул MB5PK1030
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702771 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул GD 737
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295173557 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz Arocs 2013-2026. Артикул 8PK2555HD
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787036657 |
| Торговые номера | 8x2555 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул AVX13X825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 825 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131816 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Ford Cougar 1998-2001. Артикул BP6PK1973
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826741 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 6PK0923
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035177 |
Приводной ремень клиновой Borsehung для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул B10232
| Число зубцов | 67 |
| Длина | 335 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123626 |
Приводной ремень клиновой Optibelt Optibelt MARATHON X для Fiat 124 I 1966-1975. Артикул AVX 10 X 800
| Длина | 800 мм |
| Серия | Optibelt MARATHON X |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10x800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044978166593 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1980-1981. Артикул 10X913LX
| Длина | 913 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000373 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 06-01750-SX
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032880 |
| Длина | 1750 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Brava 1995-2001. Артикул KR-4PK962
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 962 мм |
| Торговые номера | 4PK962 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772289 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Justy I 1984-1996. Артикул 4PK725
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 725 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047421 |
Приводной ремень клиновой Miles для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул AVX13X1125
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1125 |
| Длина | 1125 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для УАЗ Hunter 2014-2026. Артикул PH6992
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK923 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Albea 1996-2009. Артикул 4PK863
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 863 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул 6PK1660
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1660 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036600 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 6PK745
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 745 мм |
| Торговые номера | 6PK745 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул KR-6PK1995
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1995 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430055 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1995 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул GD 1210
| Количество ремней | 1, 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295319450 |
| Длина 1 / длина 2 | 1555, 643E мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Citroen Jumper I 2000-2006. Артикул 1612162480
| Вес | 0,102 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 996 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.