Приводной ремень (Страница 46)
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 850 1991-1997. Артикул 6PK1270
| Длина | 1270 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68387, 6PK1267, 6PK1268, 6PK1271, 8653-10270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465353093 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Mokka I 2013-2026. Артикул 4PK643SF
| Длина | 643 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), ПА (полиамид) |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® Stretch Fit® |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK643, 8653-10625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465850813 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Daihatsu Terios II 2005-2008. Артикул 6PK1818
| Длина | 1818 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68430, 6PK1815, 6PK1817, 6PK1820, 8653-10397 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356483 |
Приводной ремень поликлиновой Meyle Original для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2007. Артикул 050 006 1642
| Длина | 1642 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Серия | Original |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1640, 6 PK 1641, 6 PK 1642, 6 PK 1643, 6 PK 1644, MRB0439 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074335727 |
Приводной ремень поликлиновой Mobiland для SsangYong Rexton IV 2017-2026. Артикул 501262013
| Длина | 2013 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул VKMV 6PK905
| Длина | 905 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 6PK1026S
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787124040 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 1 987 946 016
| Длина | 2415 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2415 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141258998 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 6PK1795
| Длина | 1795 мм |
| Вес | 0,183 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1793, 6 PK 1794, 6 PK 1795, 6 PK 1796, 6 PK 1797 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479923 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул K016PK1230
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1230, 7884-22930, T39186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608057706 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 1 987 948 393
| Длина | 2404 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024168350 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 6PK1698
| Длина | 1698 мм |
| Вес | 0,174 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1696, 6 PK 1697, 6 PK 1698, 6 PK 1699, 6 PK 1700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858532659 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 6PK2240
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507980 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 4PK815
| Длина | 815 мм |
| Вес | 0,063 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 813, 4 PK 814, 4 PK 815, 4 PK 816, 4 PK 817 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477134 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 6PK2403
| Длина | 2403 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2398, 6PK2400, 6PK2404, 8653-10489 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356919 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 7PK1760
| Длина | 1760 мм |
| Вес | 0,208 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1758, 7 PK 1759, 7 PK 1760, 7 PK 1761, 7 PK 1762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858509095 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 1 987 946 051
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170908 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chery M11 (A3) 2013-2014. Артикул 6PK1814
| Длина | 1814 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1815, 8653-10863 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608033779 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул 7PK1793
| Длина | 1793 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1790, 7PK1792, 7PK1795, 8653-10551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465472411 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 6PK1310
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787548198 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Mokka I 2013-2026. Артикул 6PK1453
| Длина | 1453 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1451, 6 PK 1452, 6 PK 1453, 6 PK 1454, 6 PK 1455 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858542696 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 1 987 946 057
| Длина | 1515 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1515 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170328 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 7PK1045
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7x1045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787014785 |
Приводной ремень клиновой ContiTech для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул AVX13X670
| Длина | 670 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Торговые номера | 13 X 670, 13 X 670 La, AVX13 X 670 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858065744 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 6PK1090
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787506884 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 6DPK1195
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038491 |
Приводной ремень поликлиновой Meyle Original для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 050 007 2418
| Длина | 2418 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Серия | Original |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 2416, 7 PK 2417, 7 PK 2418, 7 PK 2419, 7 PK 2420, MRB0634 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074505427 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Mondeo III 2005-2007. Артикул 6PK2223
| Длина | 2223 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68462, 6PK2220, 6PK2222, 6PK2224, 8653-10567 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465677250 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 6PK2130
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507898 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 6PK2020
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787531244 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.