Приводной ремень (Страница 384)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул KR-6PK1693
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1693 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796209 |
| Длина | 1693 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 4PK815
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 815 мм |
| Торговые номера | 4PK815 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул 6PK2135
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787549690 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Picnic I 2000-2001. Артикул 7PK1593
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 1593 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314608 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул KR-6PK1740
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796285 |
| Торговые номера | 6PK1740 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул KR-10X950
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 950 мм |
| Торговые номера | 10X950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771640 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2005. Артикул 6PK1538
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1538 мм |
| Торговые номера | 6PK1538 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул 6PK1980
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1980 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063278 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 6PK1075
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1075 мм |
| Торговые номера | 6PK1075 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Jetta VI 2012-2019. Артикул 6PK1100
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | 6PK1100 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул 6PK1263
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1263 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044582 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Toyota Starlet III (P70) 1986-1989. Артикул AVX10X775
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 775 мм |
| Торговые номера | 6211MC, AVX10X775 |
| Наружная длина | 785 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул AVX10X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Succeed I 2002-2014. Артикул 4PK920
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048145 |
| Длина | 920 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 5PK1095S
| Торговые номера | 5x1095 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787017311 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 6PK1005
| Вес | 0,108 кг |
| Длина | 1005 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1003, 6 PK 1004, 6 PK 1005, 6 PK 1006, 6 PK 1007 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520663 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2004-2018. Артикул 6PK2445
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2445 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064435 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Kadett A 1962-1965. Артикул KR-10X950
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 950 мм |
| Торговые номера | 10X950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771640 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Orion II 1986-1990. Артикул AVX13X850
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277989 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул 7PK2061
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2061 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278108 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Renault Safrane I 1993-2000. Артикул VKMV 6PK1240
| Цвет | Черный |
| Длина | 1240 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 6PK1153
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060918 |
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул 6PK2415
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064398 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 6PK1050
| Вес | 0,112 кг |
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1048, 6 PK 1049, 6 PK 1050, 6 PK 1051, 6 PK 1052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520458 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 5008 I 2015-2017. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 6PK1125
| Вес | 0.12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060833 |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул AVX10X775
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 775 мм |
| Торговые номера | 6211MC, AVX10X775 |
| Наружная длина | 785 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Leon III 2012-2013. Артикул KR-6PK1000
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772661 |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | 6PK1000 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Daihatsu Feroza 1988-1999. Артикул 5PK0978
| Длина | 978 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001523 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.