Приводной ремень (Страница 37)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Carnival II 2010-2015. Артикул KR-6PK2498
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2498 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2498 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796971 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 6PK1352
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1352 мм |
| Торговые номера | 6PK1352 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051658 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi Coupe II (B3) 1992-1996. Артикул 4PK0890
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001431 |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул 3PK648
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Длина | 648 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040194 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул KR-6PK2390
| Вес | 0,30 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796933 |
| Торговые номера | 6PK2390 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул 6PK976
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 976 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 5PK1121
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245056 |
| Длина | 1121 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Miles для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул AVX10X913
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Длина | 913 мм |
| Торговые номера | 6272MC, AVX 10 x 913 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Bosch для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул 1 987 948 146
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Длина | 655 мм |
| Торговые номера | 13 x 655 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143352724 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для BMW 5 III (E34) 1991-1994. Артикул 6221MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1025 мм |
| Наружная длина | 1035 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000511 |
| Торговые номера | 8532-16221, AVX10 x 1025La |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 5PK1219
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1219 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049081 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул PH6983
| Длина | 1693 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1693 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 800 1993-1999. Артикул 6PK1660
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062271 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул 5PK1145
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1145 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048886 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 7 III (E38) 1996-1998. Артикул 5PK900
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 900 мм |
| Торговые номера | 5PK900 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для ВАЗ 2110 1996-2000. Артикул 6PK1725
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036624 |
| Длина | 1725 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 4PK1045
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1045 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 6PK1153
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060918 |
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Defender I 1990-2001. Артикул AVX10X1025
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1025 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131328 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 01-31350-SX
| Длина | 1350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015975 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 6PK0860
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035146 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 6PK2285
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787024678 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2285 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул KR-13X800
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Торговые номера | 13X800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771848 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 5PK1398
| Длина | 1398 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул 06-02390-SX
| Вес | 0,233 кг |
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276723443 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 6PK1005
| Вес | 0,108 кг |
| Длина | 1005 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1003, 6 PK 1004, 6 PK 1005, 6 PK 1006, 6 PK 1007 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520663 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул 13X975LX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000502 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) правый для Renault 4 1966-1990. Артикул KR-10X666
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X666 |
| Длина | 666 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771480 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 3PK960
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 960 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040811 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.