Приводной ремень (Страница 369)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Coupe 1996-2000. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Linea 2007-2018. Артикул 6PK1180
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул 13X850LX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000458 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 6PK926 EXTRA
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 926 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 923, 6 PK 924, 6 PK 926, 6 PK 927 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858468811 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул 01-00875-SX
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008083 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Master II 1998-2000. Артикул KR-6PK836
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK836 |
| Длина | 836 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234301 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 4PK805
| Вес | 0,062 кг |
| Торговые номера | 4 PK 803, 4 PK 804, 4 PK 805, 4 PK 806, 4 PK 807 |
| Длина | 805 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858543730 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 155 I 1996-1997. Артикул 6PK1845
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1845 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062851 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 5PK1133
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034996 |
| Длина | 1133 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 5PK1150
| Вес | 0,103 кг |
| Длина | 1150 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520854 |
| Торговые номера | 5 PK 1148, 5 PK 1149, 5 PK 1150, 5 PK 1151, 5 PK 1152 |
Приводной ремень клиновой Miles для Volkswagen Caravelle T3 1983-1992. Артикул AVX10X1100
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | AVX10X1100 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044742 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул MB6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703785 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Austin Montego 1984-1988. Артикул 240815
| Длина | 815 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426895 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 5PK1125
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236209878 |
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1125 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 22 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул KR-13X1000
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | 13X1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771725 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler LeBaron III 1990-1994. Артикул KR-10X1200
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794311 |
| Торговые номера | 10X1200 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Orion III 1990-1992. Артикул 06-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Renault 17 1972-1977. Артикул 1 987 947 635
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Длина | 838 мм |
| Торговые номера | 10x838 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180718 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 3PK0668
| Длина | 668 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034552 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул 5PK0880
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 880 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001394 |
Приводной ремень клиновой Miles для УАЗ Буханка (452) 1984-2026. Артикул AVX10X1050
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1050 |
| Длина | 1050 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Volvo V70 II 2000-2007. Артикул 261825D
| Длина | 1825 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Односторонний/двусторонний | Двухсторонный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605430229 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A8 I (D2) 1995-2002. Артикул 6PK1760
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1760 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1760 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A2 2000-2005. Артикул KR-6PK995
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 995 мм |
| Торговые номера | 6PK995 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797213 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai i20 I 2009-2012. Артикул KR-4PK673
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 673 мм |
| Торговые номера | 4PK673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795134 |
| Ширина | 14 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Mondeo II 1998-2000. Артикул 6PK2100
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036709 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул 4PK1180
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046523 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 6PK1570
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1570 мм |
| Торговые номера | 6PK1570 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 6DPK1215
| Вес | 0,212 кг |
| Длина | 1215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858532802 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 DPK 1215 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.