Приводной ремень (Страница 367)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Jumper I 2000-2006. Артикул 6PK0995
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035207 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 33 I 1983-1993. Артикул AVX10X825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131564 |
| Длина | 825 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул 01-30675-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015586 |
| Длина | 670 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 5PK0985
| Длина | 985 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051467 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул KR-6PK1780
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1780 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1780 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498222 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen DS5 2012-2015. Артикул 6PK894
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK894 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 6PK2360
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2360 мм |
| Торговые номера | 6PK2360 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Multivan T4 1996-2000. Артикул KR-6PK1900
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1900 |
| Длина | 1900 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796483 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jaguar XJS 3 1994-1996. Артикул 4PK1015
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1015 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046202 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 4PK0885
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001417 |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Lancer IX 2005-2011. Артикул KR-5PK955
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206735 |
| Торговые номера | 5PK955 |
| Ширина | 15,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 807 I 2002-2006. Артикул KR-6PK1710
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1710 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796230 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 6PK1653
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1653 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062257 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 6PK1183
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1183 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Приводной ремень клиновой Gates для Citroen CX I 1974-1985. Артикул 6226MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1150 мм |
| Наружная длина | 1160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000566 |
| Торговые номера | 8532-16226, AVX10 x 1150La |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen BX 1982-1993. Артикул KR-10X710
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X710 |
| Длина | 710 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771497 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 6PK1538
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061977 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 6PK1125
| Вес | 0.12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060833 |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault 11 1983-1988. Артикул 6PK1173
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1173 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060956 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Astra F 1991-1993. Артикул 01-00875-SX
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008083 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Renault Symbol I 2000-2009. Артикул GD 755
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295172062 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 04-00845-SX
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022638 |
| Длина | 845 мм |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Opel Admiral B 1969-1978. Артикул AVX10X905
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 6216MC, AVX10X905 |
| Длина | 900 мм |
| Наружная длина | 910 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Sorento II 2010-2021. Артикул 6PK1755
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1755 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062592 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Cedric Y33 1995-1997. Артикул 4PK0948
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001509 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 6 1981-1986. Артикул KR-10X925
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 10X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771626 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул KR-6PK1640
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225606 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 6PK2094
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063599 |
| Длина | 2094 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Fiat Ducato II 2003-2006. Артикул KR-6PK950
| Вес | 0,11 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477296 |
| Длина | 950 мм |
| Торговые номера | 6PK950 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул MB6PK1527
| Длина | 1527 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704065 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.