Приводной ремень (Страница 360)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 6PK2404
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064374 |
| Длина | 2404 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2020. Артикул KR-6PK1374
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1374 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227822 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Opel Astra H 2004-2010. Артикул MB5PK1592
| Длина | 1592 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703167 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 6PK1053
| Длина | 1053 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001622 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Nissan NV200 2010-2014. Артикул 6PK1130K1
| Вес | 0,845 кг |
| Длина упаковки | 34 см |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858588977 |
| Ширина упаковки | 24 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул 4PK841
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047827 |
| Длина | 841 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet S-10 Pickup II 1994-2004. Артикул 6PK2215
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2215 мм |
| Торговые номера | 6PK2215 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Fiat Uno I 1983-1993. Артикул 1 987 947 605
| Длина | 825 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180114 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 6PK2120
| Вес | 0.2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063650 |
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 5PK1387
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1387 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049562 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул 6DPK2280
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2280 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул 4PK830
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK830 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Regata 1983-1990. Артикул AVX10X960
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 960 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131663 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 III (E34) 1992-1996. Артикул 5PK980
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 980 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051121 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche Cayenne I (955) 2007-2010. Артикул 7DPK2884
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Номер EAN/Штрих-код | 0077007546501 |
| Длина | 2884 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7DPK2880, 8550-01021 |
| Ширина | 24,9 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi 80 V (B4) 1993-1994. Артикул 6PK1903
| Длина | 1903 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002001 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул KR-4PK890
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK890 |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772173 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 06-01805-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032941 |
| Длина | 1805 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Carens I 2001-2002. Артикул KR-4PK1062
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794977 |
| Длина | 1062 мм |
| Торговые номера | 4PK1062 |
| Ширина | 14 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул KR-6PK1733
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1733 |
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796278 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen LN 1976-1986. Артикул KR-10X775
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X775 |
| Длина | 775 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794441 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул 5PK1975
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1975 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314578 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Agila B 2008-2014. Артикул KR-5PK900
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772593 |
| Длина | 900 мм |
| Торговые номера | 5PK900 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 3PK628E
| Длина | 628 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK628ELAST, 3PK628SF |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул BP6PK2228
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826826 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул MB6PK1733
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704232 |
| Длина | 1735 мм |
| Торговые номера | 6PK1733 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Ford Transit Torneo V 1994-1996. Артикул 13X1025LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000526 |
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 6PK1873
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062974 |
| Длина | 1873 мм |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 88126-4L813
| Вес | 0,094 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 813 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139678 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул 4PK903E
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 903 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277965 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.