Приводной ремень (Страница 332)
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vectra A 1988-1992. Артикул KR-119X925
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 119X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227907 |
| Ширина | 11,9 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Citroen CX II 1985-1992. Артикул AVX10X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Mazda 5 I (CR) 2007-2007. Артикул K056PK1305
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465088971 |
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 5PK716SF, 6PK1305, 7884-21948, T38357 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 6PK1200
| Вес | 0,127 кг |
| Длина | 1200 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1198, 6 PK 1199, 6 PK 1200, 6 PK 1201, 6 PK 1202 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479046 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 19030585301
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK923 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418248 |
| Длина | 923 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул 4PK860
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047902 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Volkswagen Eos I 2009-2015. Артикул 88128-6L1113
| Вес | 0,146 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139616 |
| Длина | 1113 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Toyota Hilux VI 2001-2005. Артикул 7PK1095
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7x1095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787024951 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Accent I 1996-1997. Артикул KR-4PK830
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 830 мм |
| Торговые номера | 4PK830 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772098 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW Z3 I 1996-1998. Артикул 6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001929 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул 4PK975
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048305 |
| Длина | 975 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул MB6PK738
| Длина | 738 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704928 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2015-2018. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул 6PK1708
| Длина | 1708 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051771 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Jeep Compass I 2007-2016. Артикул KR-6PK2579
| Вес | 0,31 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2579 мм |
| Торговые номера | 6PK2579 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430253 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул 88128-6L1093
| Длина | 1093 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206615 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 5PK1063
| Длина | 1063 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001646 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул KR-6PK1374
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1374 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227822 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Pajero Sport I 2003-2004. Артикул KR-4PK1006
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225712 |
| Длина | 1006 мм |
| Ширина | 14 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул 6PK2257
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064077 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11450599901
| Торговые номера | 6PK1120 |
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул VKMV 7PK1792
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 7 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1792 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 24,92 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 06-12440-SX
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2440 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул KR-6PK1564
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1564 |
| Длина | 1564 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796063 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул KR-10X1025
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1025 мм |
| Торговые номера | 10X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771411 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул 04-00830-SX
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022614 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 5PK1250
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1250 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049180 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Cinquecento 1994-1998. Артикул 4PK790
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 790 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047643 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Astro II 1994-2005. Артикул 6PK2215
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063933 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 7PK1933
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1933 мм |
| Торговые номера | 7PK1933 |
| Количество ребер | 7 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.