Приводной ремень (Страница 293)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 5PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049029 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1989. Артикул AVX13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Alfa Romeo 145 I 1994-1996. Артикул 10X825LX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000144 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул KR-7PK2045
| Длина | 2045 мм |
| Ширина | 22,1 мм |
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878207015 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Isuzu Trooper I 1985-1991. Артикул AVX13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Defender I 1990-2001. Артикул KR-10X1025
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771411 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул VKMV 4PK718
| Длина | 718 мм |
| Ширина | 14,24 мм |
| Цвет | Чёрный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 4 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 3PK960
| Длина | 960 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040811 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda Accord III 1987-1989. Артикул 4PK915
| Длина | 915 мм |
| Вес | 0,069 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 913, 4 PK 914, 4 PK 915, 4 PK 916, 4 PK 917 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481773 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Peugeot 605 1991-1999. Артикул 6PK1600
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526196 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Grande Punto 2008-2009. Артикул KR-6PK1038
| Длина | 1038 мм |
| Ширина | 19,5 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795769 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 13X750LX
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000427 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Camaro IV 1998-1999. Артикул KR-6PK2000
| Длина | 2000 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796575 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул 01-30925-SX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015715 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Solara XV20 2000-2000. Артикул 6PK1033
| Длина | 1033 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044513 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Suzuki Baleno I 1998-2002. Артикул 1 987 947 944
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069822 |
Приводной ремень поликлиновой Borsehung для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул B12386
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127082 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Clarus I 1996-1998. Артикул KR-4PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795011 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 4PK890
| Длина | 890 мм |
| Вес | 0,068 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 888, 4 PK 889, 4 PK 890, 4 PK 891, 4 PK 892 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481766 |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Corsa B 1994-2001. Артикул AVX10X925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X925 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 06-01640-SX
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032750 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Capital 1991-1997. Артикул 5PK1165
| Длина | 1165 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1165 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул 5PK880
| Длина | 880 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050803 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 4PK855
| Длина | 855 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047889 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lancia Thesis 1992-1994. Артикул 6PK0853
| Длина | 853 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035139 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул 01-00915-SX
| Длина | 915 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008113 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для BMW 3 III (E36) 1992-2000. Артикул 88126-4L890
| Длина | 890 мм |
| Вес | 0,104 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139784 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vectra A 1990-1995. Артикул KR-13X915
| Длина | 915 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499113 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 06-00989-SX
| Длина | 989 мм |
| Вес | 0,096 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Химическое свойство | Гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276723467 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 6PK1873
| Длина | 1873 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1873 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.