Приводной ремень (Страница 289)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул KR-5PK900
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772593 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 06-01740-SX
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032873 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 6PK976
| Длина | 976 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 6PK894
| Длина | 894 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK894 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 5PK716E
| Длина | 716 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK716E |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 4PK0898
| Длина | 898 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001455 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda Accord V 1993-1998. Артикул 4PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001653 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo S70 1996-2000. Артикул 6DPK1825
| Длина | 1825 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi Q5 I (8R) 2008-2012. Артикул 6PK2403
| Длина | 2403 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037607 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул 6PK1060
| Длина | 1060 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060550 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1993. Артикул KR-5PK847
| Длина | 847 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK847 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795622 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Subaru Outback V 2015-2019. Артикул 6PK1980
| Длина | 1980 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1980 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул KR-6PK701E
| Длина | 701 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK701E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225828 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 III (C6) 2008-2011. Артикул 7PK1275
| Длина | 1275 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035634 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул AVX13X925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X925 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 4PK0922EL
| Длина | 922 мм |
| Серия | ELASTIC |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda 323 VI (BJ) 1996-2004. Артикул 01-01050-SX
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008229 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Santa Fe II 2010-2012. Артикул 6PK2550
| Длина | 2550 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064633 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул KR-13X875
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771879 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 6PK2260
| Длина | 2260 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035580 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 6PK2380
| Длина | 2380 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2380 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 2001-2005. Артикул KR-7PK2271
| Длина | 2271 мм |
| Ширина | 22,8 мм |
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797466 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул GD 624
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040040 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Miles для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул 5PK1300
| Вес | 1,1 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Торговые номера | 5PK1300 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул K066PK1130
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1130, 7884-22819, T39272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465846687 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Tourneo Connect I 2007-2013. Артикул 6PK1743
| Длина | 1743 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 23,5 см |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 23,5 см |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1743 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул KR-6PK1548
| Длина | 1548 мм |
| Вес | 0,20 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1548 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796032 |
Приводной ремень клиновой Miles для Austin Montego 1984-1985. Артикул AVX10X950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 6PK2135
| Длина | 2135 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2135 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 13X1350LX
| Длина | 1350 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044070 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.