Приводной ремень (Страница 284)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для MG ZS I 2001-2005. Артикул 5PK1163
| Длина | 1163 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001813 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул MB6PK2270
| Длина | 2270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704683 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул PH6977
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 99031766301
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Vectra A 1988-1992. Артикул AVX10X875
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X875 |
| Длина | 875 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2014. Артикул 6PK2140
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2140 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063735 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Outlander III 2014-2023. Артикул 6PK1203
| Длина | 1203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044551 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул 6PK1352
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1352 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061472 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 1606343180
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 4PK903E
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 903 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277965 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул 6PK1870
| Длина | 1870 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mazda MX-5 III (NC) 2008-2014. Артикул 06-02250-SX
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033238 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 6PK1080
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1080 мм |
| Торговые номера | 6PK1080 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® Stretch Fit® для Fiat Linea 2006-2018. Артикул 4PK1022SF
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), ПА (полиамид) |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1022 мм |
| Серия | Micro-V® Stretch Fit® |
| Торговые номера | 8653-10576 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465683855 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 1 987 948 496
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024158511 |
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1740 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jeep Wrangler I (YJ) 1986-1990. Артикул 6PK1990
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1990 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1990 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Ford Fiesta VII 2017-2023. Артикул 6PK1502 EXTRA K2
| Вес | 1,25 кг |
| Входящие в состав ролики | 3 |
| Торговые номера | 6PK1502 EXTRA |
| Длина упаковки | 34 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель, вкл. паразитный ролик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858153793 |
| Ширина упаковки | 24 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 4PK0970
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034736 |
| Длина | 970 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 4PK830
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047780 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Dayco для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул KPV279
| Вес | 0,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787127492 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Ferrari F355 1994-2000. Артикул 5PK768
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 768 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 58347, 5PK770, 8653-10058 |
| Серия | Micro-V® |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354007 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул AVX13X875
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 875 мм |
| Торговые номера | AVX13X875 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Bentley Continental I 2011-2003. Артикул KR-5PK985
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 985 мм |
| Торговые номера | 5PK985 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206742 |
| Ширина | 15,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda RX-7 III (FD) 1992-2002. Артикул 5PK1355
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1355 мм |
| Торговые номера | 5PK1355 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 5PK0940
| Длина | 940 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034934 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 6PK1432
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1432 мм |
| Торговые номера | 6PK1432 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Stilo 2001-2007. Артикул 04-00841-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022621 |
| Длина | 841 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Orion III 1993-1993. Артикул 6PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051764 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 6PK2510
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064558 |
| Длина | 2510 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Brava 2000-2001. Артикул 5PK1592
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1592 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1592 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.