Приводной ремень (Страница 265)
Приводной ремень поликлиновой Mando для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул MB6PK1050
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703617 |
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 800 1996-1999. Артикул 6PK1293
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1293 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061335 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 261215
| Длина | 1215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428745 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1992. Артикул KR-4PK920
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 920 мм |
| Торговые номера | 4PK920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772227 |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volvo 850 1991-1996. Артикул MB6PK1623
| Длина | 1623 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704140 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул KR-4PK938
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK938 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772258 |
| Длина | 938 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 6PK2040
| Длина | 2040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044766 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 06-02260-SX
| Длина | 2260 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул KR-6PK800
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797046 |
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat 500 II 2009-2024. Артикул 5PK1155
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1155 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048923 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для MINI Cabrio II (R57) 2009-2015. Артикул 5PK1397
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1397 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049609 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Austin Maestro 1983-1990. Артикул KR-10X775
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X775 |
| Длина | 775 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794441 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 5PK1150
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1150 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048909 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Toyota Land Cruiser 200 2008-2020. Артикул BP6PK2228
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826826 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 6PK2033
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 6PK2030, 8653-10437 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356247 |
| Длина | 2033 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 6PK1195
| Вес | 0.138 кг |
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044544 |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 06-01736-SX
| Длина | 1736 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032866 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 6PK2200
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2200 |
| Количество канавок | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 5008 I 2015-2017. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул MB6PK1460
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704010 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул 4PK841
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047827 |
| Длина | 841 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Palio I 1996-2002. Артикул 01-00690-SX
| Длина | 690 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007901 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 6PK0823EL
| Серия | ELASTIC |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062234 |
| Длина | 823 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 6PK1653
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1653 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062257 |
Приводной ремень клиновой Miles для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул AVX13X900
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X900 |
| Длина | 900 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул 6PK2193
| Длина | 2193 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062104 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул PH4048
| Длина | 810 мм |
| Торговые номера | 4PK810 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Laguna II 2001-2001. Артикул 6PK1750
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK1750 |
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 1 987 947 842
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141013665 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 604 1977-1978. Артикул KR-13X1350
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1350 мм |
| Торговые номера | 13X1350 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794632 |
| Ширина | 13 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.