Приводной ремень (Страница 265)
Приводной ремень поликлиновой Mando для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул MB5PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702832 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул LB 0548
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246598 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra H 2007-2014. Артикул KR-6PK1250
| Длина | 1250 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772869 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 25 1984-1989. Артикул KR-5PK1330
| Длина | 1330 мм |
| Ширина | 15,8 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795479 |
Приводной ремень клиновой Miles для Honda Prelude II 1983-1987. Артикул AVX10X950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 6PK1893
| Длина | 1893 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1893 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai H-1 I 2001-2004. Артикул 5PK1393
| Длина | 1393 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1393 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge Stratus II 2000-2003. Артикул KR-6PK1400
| Длина | 1400 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795967 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Voyager I 1989-1990. Артикул 6PK2510
| Длина | 2510 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064558 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул 6PK1590
| Длина | 1590 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1590 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi 80 V (B4) 1992-1996. Артикул 04-00884-SX
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022676 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Corona X (T210) 1996-2001. Артикул 3PK630
| Длина | 630 мм |
| Вес | 0 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK630 |
Приводной ремень клиновой Miles для Jaguar E-type 1 1968-1975. Артикул AVX10X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Wingroad Y11 2003-2005. Артикул 6PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1110 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Granada I 1972-1977. Артикул AVX13X1175
| Длина | 1175 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1175 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C2 2003-2009. Артикул 6PK976
| Длина | 976 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK976 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул KR-4PK844E
| Длина | 844 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK844E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238088 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 06-01370-SX
| Длина | 1370 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Sierra I 1989-1993. Артикул 6PK1820
| Длина | 1820 мм |
| Вес | 0,186 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1818, 6 PK 1819, 6 PK 1820, 6 PK 1821, 6 PK 1822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481360 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 04-00900-SX
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022706 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул 4PK841
| Длина | 841 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047827 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Москвич 2140 1978-1983. Артикул MB5PK1030
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702771 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул KR-6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1660 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796162 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 06-01710-SX
| Длина | 1710 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032828 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Porsche Boxster I (986) 1996-2004. Артикул 6PK1930
| Длина | 1930 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063155 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 5PK1300
| Длина | 1300 мм |
| Вес | 0,115 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1298, 5 PK 1299, 5 PK 1300, 5 PK 1301, 5 PK 1302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484194 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 7PK1080
| Длина | 1080 мм |
| Вес | 0,132 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1086, 7 PK 1087, 7 PK 1088, 7 PK 1089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544799 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул MB6PK2563
| Длина | 2563 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704867 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.