Приводной ремень (Страница 250)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул KR-5PK1000
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795318 |
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1000 |
| Ширина | 15,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 22600870801
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1736 |
| Длина | 1733 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Strada 2003-2021. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 6PK1613
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK1613 |
| Длина | 1613 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda MX-5 III (NC) 2005-2014. Артикул MB6PK2250
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2253 мм |
| Торговые номера | 6PK2250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704645 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул 5PK906
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 906 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050889 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2004-2007. Артикул 6PK2380
| Длина | 2380 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051887 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул MB6PK2415
| Длина | 2415 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704775 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2000. Артикул KR-6PK1330
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1330 мм |
| Торговые номера | 6PK1330 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430031 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda MX-5 I (NA) 1993-1998. Артикул 4PK0885
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001417 |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Mitsubishi Sapporo I 1980-1984. Артикул 1 987 947 777
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 10 X 925 |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025266826 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул 4PK0845
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001295 |
| Длина | 845 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ASAM для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 30693
| Длина | 1203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026306937 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Количество граней | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул 4PK0890
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001431 |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Chevrolet Captiva I 2010-2018. Артикул MB6PK2415
| Длина | 2415 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704775 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 04-00845-SX
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022638 |
| Длина | 845 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Yaris II 2005-2010. Артикул 6PK1763
| Длина | 1763 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035474 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Laurel C32 1985-1987. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 6PK2257
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064077 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул KR-7PK1516
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797299 |
| Длина | 1516 мм |
| Торговые номера | 7PK1516 |
| Ширина | 24,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo XC70 I 1999-2007. Артикул KR-6DPK1825
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1825 мм |
| Торговые номера | 6DPK1825 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795691 |
| Ширина | 19,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Opel Astra F 1994-2005. Артикул MB6PK1527
| Длина | 1527 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704065 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ducato II 1994-1999. Артикул KR-10X600
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 600 мм |
| Торговые номера | 10X600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794335 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 6PK995
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK995 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 7 II (E32) 1987-1994. Артикул 5PK1180
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048985 |
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1990. Артикул KR-4PK962
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 962 мм |
| Торговые номера | 4PK962 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772289 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 6DPK1215
| Вес | 0,212 кг |
| Длина | 1215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858532802 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 DPK 1215 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул KR-5PK940
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772616 |
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Fiat Marea 1996-1999. Артикул MB6PK1740
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704256 |
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen California T4 1999-2003. Артикул 6PK2170
| Вес | 0,219 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858476960 |
| Длина | 2170 мм |
| Торговые номера | 6 PK 2168, 6 PK 2169, 6 PK 2170, 6 PK 2171, 6 PK 2172 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.