Приводной ремень (Страница 229)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 06-00923-SX
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032163 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул 4PK0993
| Длина | 993 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034750 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Uno I 1989-1996. Артикул 4PK905
| Вес | 0,069 кг |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 903, 4 PK 904, 4 PK 905, 4 PK 906, 4 PK 907 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858472962 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda MX-5 IV (ND) 2015-2026. Артикул KR-5PK1025
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795349 |
| Длина | 1025 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Smart Fortwo I (W450) 1998-2007. Артикул KR-3PK853
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 3PK853 |
| Длина | 853 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216604 |
| Ширина | 10,68 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo C70 I 1997-2002. Артикул 8PK1445
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1445 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079132 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 96-01300-SX
| Длина | 1300 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул KR-6PK1795
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796346 |
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1795 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Uno I 1989-1993. Артикул KR-4PK962
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 962 мм |
| Торговые номера | 4PK962 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772289 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Lancia Thema I 1984-1988. Артикул AVX10X918
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 918 мм |
| Торговые номера | AVX10X918 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул 4PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048060 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 6PK1725
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1725 |
| Длина | 1725 мм |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Nissan Sunny B12 1987-1991. Артикул 88128-6L883
| Вес | 0,112 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139630 |
| Длина | 883 мм |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 7PK1275
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1275 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245209 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул 4PK850
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Primera P11 1996-2001. Артикул KR-4PK805
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 805 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK805 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797558 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 06-01640-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032750 |
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 01-30850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015661 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 760 1982-1984. Артикул 10X938LX
| Длина | 938 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032725 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Optibelt Optibelt MARATHON X для Ford Escort V 1991-1995. Артикул AVX 10 X 800
| Длина | 800 мм |
| Серия | Optibelt MARATHON X |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10x800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044978166593 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул AVX10X825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131564 |
| Длина | 825 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Dacia Logan I 2004-2009. Артикул 5PK1750
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1750 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 5PK1040
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048541 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T4 1996-2003. Артикул 6PK1693
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035443 |
| Длина | 1693 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул 4PK0923
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001479 |
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Ranger I 2002-2005. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 6PK1325
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1325 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061410 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Geely CK (Otaka) I 2005-2016. Артикул 5PK963
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 963 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK963 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул 5PK1135
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1135 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048848 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 6PK962
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 962 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060215 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.