Приводной ремень (Страница 218)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Venture 1998-2004. Артикул 6PK2215
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063933 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул KR-4PK1015
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK1015 |
| Длина | 1015 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206650 |
| Ширина | 12,6 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 4PK805
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK805 |
| Длина | 805 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 6PK2033
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 6PK2030, 8653-10437 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356247 |
| Длина | 2033 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Fiat Croma I 1985-1992. Артикул AVX10X825
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 835 мм |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | 6213MC, AVX10X825 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 6PK1100
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | 6PK1100 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул KR-6PK800
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797046 |
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche Cayman I (987) 2005-2012. Артикул KR-6PK2115
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238170 |
| Длина | 2115 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2115 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Laguna II 2001-2005. Артикул 5PK1123
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032688 |
| Длина | 1123 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 06-01210-SX
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1210 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044421 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул 6PK2080
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK2080 |
| Длина | 2080 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул AVX13X825
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | AVX13X825 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 6PK1203
| Длина | 1203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044551 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для FSO 132p 1974-1978. Артикул AVX10X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул 6PK976
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 976 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Cressida II (X50, X60) 1983-1985. Артикул KR-4PK1100
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771978 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2023. Артикул 6PK1113
| Длина | 1113 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001776 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 6PK1173
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787024708 |
| Торговые номера | 6x1173 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 5PK813
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050605 |
| Длина | 813 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 5 III (E34) 1990-1991. Артикул 6PK1548
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1548 мм |
| Торговые номера | 6PK1548 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044742 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 4PK830
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047780 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 4PK885
| Вес | 0,067 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 883, 4 PK 884, 4 PK 885, 4 PK 886, 4 PK 887 |
| Длина | 885 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521301 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 6PK1100
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060734 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 5PK1345
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1345 мм |
| Торговые номера | 5PK1345 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Scoupe 1991-1996. Артикул 4PK635
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 635 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047247 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул KR-6PK1217
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1217 мм |
| Торговые номера | 6PK1217 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795905 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 6PK2228
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036723 |
| Длина | 2228 мм |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.