Приводной ремень (Страница 210)
Приводной ремень поликлиновой SKF для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул VKMV 6PK1590
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1590 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 6PK1100
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | 6PK1100 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 6PK1038
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045893 |
| Длина | 1038 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул 6PK1870
| Длина | 1870 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул BP4PK923
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715824426 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул 1612551380
| Вес | 0,181 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 1778 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 4PK836
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK836 |
| Длина | 836 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 4PK954
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 954 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048244 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 6PK2510
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064558 |
| Длина | 2510 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул 10X913LX
| Длина | 913 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000373 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Saab 900 I 1978-1994. Артикул 01-31200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015883 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 5PK1125
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236209878 |
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1125 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 22 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 5PK1025
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048480 |
| Длина | 1025 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Volvo 240 Series 1984-1989. Артикул AVX10X950
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 950 мм |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 5PK1145
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK1145 |
| Длина | 1145 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Miles для Fiat Argenta 1981-1985. Артикул AVX10X913
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Длина | 913 мм |
| Торговые номера | 6272MC, AVX 10 x 913 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 4PK673
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 673 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047322 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vectra A 1988-1992. Артикул KR-119X925
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 119X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227907 |
| Ширина | 11,9 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 5PK1130
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048824 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул DV-4PK0805
| Длина | 805 мм |
| Параметр | 4PK0805 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001457742 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для MINI Hatch I (R50) 2003-2006. Артикул 6PK1374
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061533 |
| Длина | 1374 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit Connect I 2002-2003. Артикул KR-6PK1420
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1420 мм |
| Торговые номера | 6PK1420 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772920 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Omega B 1994-2003. Артикул KR-6PK1725
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796261 |
| Длина | 1725 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул 4PK0898
| Длина | 898 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001455 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Subaru Leone III 1984-1992. Артикул 01-31150-SX
| Длина | 1150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015869 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул 6PK1733
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1733 мм |
| Торговые номера | 6PK1733 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 6PK1010
| Вес | 0,108 кг |
| Торговые номера | 6 PK 1008, 6 PK 1009, 6 PK 1010, 6 PK 1011, 6 PK 1012 |
| Длина | 1010 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858487843 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул 06-02137-SX
| Вес | 0,177 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2137 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276876132 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул KR-10X635
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 635 мм |
| Торговые номера | 10X635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794366 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan 300ZX I (Z31) 1987-1990. Артикул 3PK1000
| Вес | 0,059 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3 PK 998, 3 PK 999, 3 PK 1000, 3 PK 1001, 3 PK 1002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858472825 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.