Приводной ремень (Страница 202)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mitsubishi Eclipse Cross 2018-2026. Артикул 06-02210-SX
| Длина | 2210 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033214 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул 6PK1735
| Длина | 1735 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044674 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул MB5PK865
| Длина | 865 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703365 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Capri II 1974-1977. Артикул KR-10X925
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771626 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Nemo I 2010-2015. Артикул 6PK1670
| Длина | 1670 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1670 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 6PK2413
| Длина | 2413 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044865 |
Приводной ремень клиновой Miles для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул AVX10X970
| Длина | 970 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X970 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 6PK1760
| Длина | 1760 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062615 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1993. Артикул 6PK2445
| Длина | 2445 мм |
| Вес | 0,245 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2443, 6 PK 2444, 6 PK 2445, 6 PK 2446, 6 PK 2447 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481438 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 5PK890
| Длина | 890 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050841 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Hyundai H-1 I 2001-2004. Артикул PH5750
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1110 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 6PK1059E
| Длина | 1042 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), ПА (полиамид) |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1042-1059SF, 6PK1059E |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул 6PK1760
| Длина | 1760 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062615 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060499 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 780 1987-1990. Артикул 10X1150LX
| Длина | 1150 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000274 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул K066PK1130
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1130, 7884-22819, T39272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465846687 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 6PK1368
| Длина | 1368 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032671 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул 01-31275-SX
| Длина | 1275 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015937 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для SsangYong Korando I 1988-1996. Артикул 17X1075LB
| Длина | 1075 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044209 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Meriva B 2013-2017. Артикул KR-5PK1334
| Длина | 1334 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1334 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498239 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул KR-6PK1230
| Длина | 1230 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772845 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул 4PK990
| Длина | 990 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048343 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Tredia 1984-1988. Артикул 01-30676-SX
| Длина | 675 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276658004 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover I 1986-1989. Артикул KR-13X875
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771879 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 6PK1900
| Длина | 1900 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1900 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул 01-00750-SX
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007970 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai i10 II 2013-2026. Артикул MB5PK925
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703464 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Evasion 1997-2000. Артикул 6PK1605
| Длина | 1605 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062067 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Hilux IV 1984-1988. Артикул 04-00920-SX
| Длина | 920 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022744 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Almera N15 1996-2000. Артикул 6PK1033
| Длина | 1033 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1033 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.