Приводной ремень (Страница 200)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 6PK2120
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2120 мм |
| Торговые номера | 6PK2120 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru SVX 1992-1997. Артикул 4PK863
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 863 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 740 1984-1988. Артикул 01-00750-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007970 |
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 04-00845-SX
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022638 |
| Длина | 845 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Cherry III (N10) 1981-1982. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Vanette III 1995-2001. Артикул AVX13X750
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 750 мм |
| Торговые номера | AVX13X750 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi Cabriolet 1993-1994. Артикул 6PK1903
| Длина | 1903 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002001 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Brava 1998-2000. Артикул KR-4PK698
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 698 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795141 |
| Ширина | 12,6 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 6PK1125
| Вес | 0.12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060833 |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan 300ZX II (Z32) 1990-1995. Артикул 4PK920
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048145 |
| Длина | 920 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 6PK1803
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035481 |
| Длина | 1803 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 940 1994-1998. Артикул 6PK1075
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060635 |
| Длина | 1075 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 3 III (BM) 2016-2018. Артикул 6PK2305
| Длина | 2305 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044827 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 6PK1195
| Вес | 0,126 кг |
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484255 |
| Торговые номера | 6 PK 1193, 6 PK 1194, 6 PK 1195, 6 PK 1196, 6 PK 1197 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Rolls-Royce Cullinan 2018-2024. Артикул 6PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051764 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул AVX10X838
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X838 |
| Длина | 838 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Saab 99 1977-1980. Артикул AVX10X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 5PK1255
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035047 |
| Длина | 1255 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Focus I 2002-2005. Артикул KR-6PK1915
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1915 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796506 |
| Торговые номера | 6PK1915 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Audi Coupe I (B2) 1982-1988. Артикул 01-00915-SX
| Длина | 915 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008113 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Venture 1998-2004. Артикул 6PK2205
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2205 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2205 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 1 987 947 956
| Длина | 2000 мм |
| Торговые номера | 6 PK 2000 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069945 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 6PK1530
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK1530 |
| Длина | 1530 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XF I 2011-2015. Артикул KR-6PK1670
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1670 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796179 |
| Торговые номера | 6PK1670 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул PH5750
| Торговые номера | 5PK1110 |
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Great Wall Wingle 2006-2010. Артикул 6PK1548
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1548 мм |
| Торговые номера | 6PK1548 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 06-01995-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033115 |
| Длина | 1995 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Great Wall Wingle 2009-2010. Артикул 4PK1100
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001721 |
| Длина | 1100 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 01-00960-SX
| Длина | 960 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008168 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.