Приводной ремень (Страница 16)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SsangYong Musso I 1998-2007. Артикул 8PK1535
| Длина | 1535 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул 4PK0955
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034705 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Monza 1978-1979. Артикул KR-10X900
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771602 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 7PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Вес | 0,202 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1703, 7 PK 1704, 7 PK 1705, 7 PK 1706, 7 PK 1707 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521493 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул 6PK800
| Длина | 800 мм |
| Вес | 0,088 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 798, 6 PK 799, 6 PK 800, 6 PK 801, 6 PK 802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858489373 |
Приводной ремень поликлиновой Borsehung для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул B12381
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127136 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Laguna III 2007-2009. Артикул 6PK1820
| Длина | 1820 мм |
| Вес | 0,186 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1818, 6 PK 1819, 6 PK 1820, 6 PK 1821, 6 PK 1822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481360 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1980-1991. Артикул KR-13X910
| Длина | 910 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X910 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227938 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул PH4048
| Длина | 810 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK810 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 5PK1230
| Длина | 1230 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035023 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Renault Clio II 1998-2013. Артикул MB4PK915
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702535 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Peugeot 405 1988-1992. Артикул 1 987 947 909
| Длина | 710 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069488 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 5PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1750 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Carina IV (T150) 1984-1987. Артикул KR-5PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772401 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 3PK715
| Длина | 715 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040354 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1990 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 1612551380
| Длина | 1778 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Вес | 0,181 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Corsa C 2000-2003. Артикул 6PK1590
| Длина | 1590 мм |
| Вес | 0,164 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1588, 6 PK 1589, 6 PK 1590, 6 PK 1591, 6 PK 1592 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858475598 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул 240950
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427083 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 7PK2418
| Длина | 2418 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036761 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 155 I 1996-1997. Артикул KR-6PK1845
| Длина | 1845 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1845 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796421 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул MB6PK2285
| Длина | 2285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704690 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044490 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo S90 I 1997-1997. Артикул 6PK1753
| Длина | 1753 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035467 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул 7PK1076
| Длина | 1076 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1076 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 250980
| Длина | 980 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427649 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул 01-00875-SX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008083 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Delica IV 1996-2000. Артикул KR-4PK985
| Длина | 985 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772296 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Toyota Corolla E140, E150 2007-2008. Артикул PH6520
| Длина | 1235 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1235 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 22600870801
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1736 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.