Приводной ремень (Страница 156)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Passat B3 1989-1997. Артикул 6PK1753
| Длина | 1753 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035467 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул 7PK2061
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2061 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278108 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень клиновой Miles для BMW 3 II (E30) 1987-1993. Артикул AVX10X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул 1606343180
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 6PK1560
| Длина | 1560 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035375 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 605 1994-1999. Артикул 3PK945
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040798 |
| Длина | 945 мм |
| Количество ребер | 3 |
Приводной ремень клиновой Miles для Austin Maestro 1983-1984. Артикул AVX10X940
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 940 мм |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda MX-5 I (NA) 1993-1998. Артикул 4PK1000
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046141 |
| Длина | 1000 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 6PK2271
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2271 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064138 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Touareg II 2011-2018. Артикул PH5750
| Торговые номера | 5PK1110 |
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 740 1984-1992. Артикул 10X875LX
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000168 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для SEAT Cordoba I 1996-1996. Артикул MB5PK1030
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702771 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул 4PK855
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 5 I 1982-1984. Артикул AVX10X825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131564 |
| Длина | 825 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Colt III (C50) 1990-1991. Артикул KR-4PK985
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772296 |
| Торговые номера | 4PK985 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Renault Clio II 1998-2013. Артикул MB6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703785 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Jetta V 2008-2010. Артикул 6PK1600
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1600 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1600 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул 6PK1736
| Длина | 1736 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1736 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen LT II 1997-2006. Артикул 06-01640-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032750 |
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Toyota Sprinter Carib III 1994-2003. Артикул LB 0549
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246611 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул KR-4PK925
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 4PK925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772241 |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень клиновой Bosch для Mazda 626 I (CB) 1978-1982. Артикул 1 987 947 653
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181074 |
| Длина | 900 мм |
| Торговые номера | 13 x 900 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Bosch для Mitsubishi Eclipse I 1989-1994. Артикул 1 987 948 144
| Длина | 625 мм |
| Торговые номера | 13 X 625 |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141251067 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Suzuki Jimny II 1988-1998. Артикул 88126-4L813
| Вес | 0,094 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 813 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139678 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Ibiza IV 2013-2017. Артикул 6PK1005
| Вес | 0,108 кг |
| Длина | 1005 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1003, 6 PK 1004, 6 PK 1005, 6 PK 1006, 6 PK 1007 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520663 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 6PK1123
| Длина | 1123 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001783 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул KR-6PK1050
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772692 |
| Торговые номера | 6PK1050 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул AVX13X950
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 950 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул 4PK850
| Вес | 0,065 кг |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 848, 4 PK 849, 4 PK 850, 4 PK 851, 4 PK 852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481704 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Renault Master II 2000-2010. Артикул VKMV 7PK1792
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 7 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1792 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 24,92 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.