Приводной ремень (Страница 132)
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai ix20 I 2011-2019. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Hyundai i30 III 2014-2026. Артикул 88127-5L1210
| Длина | 1210 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206592 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Mercedes-Benz T1 1977-1989. Артикул VH3655
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen LT II 1999-2006. Артикул 1 987 947 824
| Длина | 2080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183276 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул MB6PK2160
| Длина | 2160 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704591 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул 6PK1870
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1870 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062950 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Daihatsu Move II 1998-2002. Артикул 03-00515-SX
| Вес | 0,032 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276723726 |
| Длина | 515 мм |
| Количество ребер | 3 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул 4PK945
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 945 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048206 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen BX 1987-1988. Артикул 5PK1013
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1013 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 58366, 5PK1010, 5PK1012, 5PK1015, 5PK1016, 8653-10165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355257 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A4 allroad IV (B8) 2012-2016. Артикул 6PK2415
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2415 мм |
| Торговые номера | 6PK2415 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул 1 987 947 842
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141013665 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Corolla E80 1983-1988. Артикул 4PK830
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047780 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 06-01900-SX
| Длина | 1900 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033030 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 6PK1120
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1120 мм |
| Торговые номера | 6PK1120 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул 4PK810
| Вес | 0.05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 810 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047728 |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 2000-2003. Артикул KR-6PK1352
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795943 |
| Длина | 1352 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-1996. Артикул KR-6PK2257
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796834 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2257 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 6PK1038
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045893 |
| Длина | 1038 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 6PK1468
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1468 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787535488 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Jetta VI 2010-2018. Артикул KR-6PK1070
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772722 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat 850 I 1964-1972. Артикул KR-10X735
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771527 |
| Длина | 735 мм |
| Торговые номера | 10X735 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat X 1/9 1973-1989. Артикул KR-10X825
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | 10X825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771558 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 6PK1753
| Длина | 1753 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035467 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 13X925LX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000489 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул KR-6PK1740
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796285 |
| Торговые номера | 6PK1740 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 88128-6L1550
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206707 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 19030586101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418279 |
| Длина | 1300 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1300 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 7PK1749
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1749 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278160 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 6PK1183
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1183 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.