Приводной ремень (Страница 125)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул 4PK905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048084 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул KR-6PK2075
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2075 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2075 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206896 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volvo FL II 2006-2026. Артикул 10PK1705HD
| Количество ребер | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787047066 |
| Торговые номера | 10x1705 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 3 VI (F3x) 2015-2020. Артикул 6PK1163
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051665 |
| Длина | 1163 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Rover 25 1999-2005. Артикул 5PK1145
| Вес | 0,103 кг |
| Длина | 1145 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1143, 5 PK 1144, 5 PK 1145, 5 PK 1146, 5 PK 1147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544836 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Explorer I 1993-1994. Артикул 6PK1815
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062752 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1996-2001. Артикул 6PK2245
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064039 |
| Длина | 2245 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Infiniti QX4 I 1997-2002. Артикул 01-30875-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Accord III 1987-1989. Артикул KR-4PK915
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK915 |
| Длина | 915 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772210 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 408 I 2012-2022. Артикул 6PK905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060055 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 6PK2215
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2215 мм |
| Торговые номера | 6PK2215 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 6PK1130
| Вес | 0,23 кг |
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1128, 6 PK 1129, 6 PK 1130, 6 PK 1131, 6 PK 1132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482428 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул KR-5PK1060
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1060 |
| Длина | 1060 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772319 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Coupe 1993-1996. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bando для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 4PK800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047681 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Saab 9-5 I 2000-2001. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул KR-5PK1010
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1010 |
| Длина | 1010 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795325 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 4PK875
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047988 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул 4PK1110
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046448 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2008-2012. Артикул 6PK2358
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044841 |
| Длина | 2358 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 06-01710-SX
| Длина | 1710 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032828 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Renault Clio II 1998-2013. Артикул MB6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703785 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Ulysse I 1997-2002. Артикул 6PK1605
| Длина | 1605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062067 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Dodge Challenger III 2008-2023. Артикул MB6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704508 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул AVX10X858
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 875 мм |
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 5PK1815
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050100 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Scania G 2004-2015. Артикул 1 987 947 079
| Торговые номера | 10 PK 2475 |
| Длина | 2475 мм |
| Количество ребер | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024908147 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz Sprinter 906 2011-2026. Артикул 10PK1715HD
| Торговые номера | 10x1715 |
| Количество ребер | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787023213 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C2 2003-2012. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.