Поршневые кольца (Страница 81)
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул FR10-127400
| Номер компонента | 1.2,5 2.2 3.3, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036743 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 800017311070
| Номер компонента | 15818, 15854, 81258 |
| Диаметр цилиндра | 87,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977355646 |
| Ремонтная платформа | 0,70 |
Поршневые кольца Freccia для Renault 19 I 1988-1993. Артикул FR10-380900
| Номер компонента | 1. 1,75 2. 2,00 3. 4, 1. CRP 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035012 |
Поршневые кольца Yenmak для Trabant 1.1 1990-1991. Артикул 91-09299-000
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 TN P, 3. 3 UB CrP |
| Диаметр цилиндра | 75,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488114856 |
Поршневые кольца Borsehung для SEAT Alhambra II 2012-2026. Артикул B19046
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115164 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Megane II 2002-2009. Артикул FR10-384100
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.2,50, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032103 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 800079010000
| Номер компонента | 63947, 64030, 64134 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977824265 |
Поршневые кольца Freccia для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул FR10-376300
| Номер компонента | 1.3,00 2.1,95 3.2,50, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 75,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032066 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул FR10-505250
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,00, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036712 |
Поршневые кольца Freccia для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул FR10-356400
| Номер компонента | 1.2,00 2.1,50 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 69,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032004 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 800054910000
| Номер компонента | 62507, 62509, 62511 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751486 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул FR10-506500
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032240 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Logan I 2007-2015. Артикул FR10-381350
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032073 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул 800053010000
| Номер компонента | 60930, 60932, 70812 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763182 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 11981187801
Поршневые кольца Yenmak для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул 91-09843-000
| Номер компонента | 1. 2,5 TT-IFU CrP, 2. 2 TT-IFU CrP, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 91,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488111619 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Alhambra I 2002-2008. Артикул FR10-504850
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 80,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032219 |
| Завышение размера | +50 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Fiat Brava 1996-2001. Артикул 91-09399-060
| Номер компонента | 1. 2 D CkP, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136933 |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршневые кольца Freccia для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул FR10-506500
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032240 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 800000810000
| Номер компонента | 79999, 80004, 80007 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352171, 8680015001609 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 800058810000
| Номер компонента | 18652, 62883, 86964 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762666 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул FR10-384200
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2,5, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036835 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 91-09817-075
Поршневые кольца Borsehung для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул B19302
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117809 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 800115910000
| Номер компонента | 66040, 66478, 85525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886294 |
Поршневые кольца Freccia для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул FR10-504850
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 80,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032219 |
| Завышение размера | +50 мм |
Поршневые кольца Freccia для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул FR10-968900
| Номер компонента | 1.1,00 2.1,00 3.1,50, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 72,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032363 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 91-09303-050
| Номер компонента | 1. 1 D CR, 2. 1,2 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200832 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Freccia для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул FR10-500000
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.2, 1.CR 2.FE 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309038099 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул FR10-508550
| Номер компонента | 1. 1,00 2. 1,2 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036736 |
| Завышение размера | 50 мм |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.