Поршневые кольца (Страница 26)
Поршневые кольца Freccia для Audi 100 III (C3) 1983-1989. Артикул FR10-503700
| Номер компонента | 1.1,5 2.1,75 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781115 |
Поршневые кольца Vika для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 11981542801
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул 800001012050
| Номер компонента | 18649, 18680, 18738 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352416 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 033 16 N1
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Торговые номера | 47 90422 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548059 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул B10362
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 800001013000
| Номер компонента | 18515, 18652, 29824/04 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352423 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B6 2011-2011. Артикул 800077510000
| Номер компонента | 66002, 66003, 66004 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977771002, 6955813001727 |
Поршневые кольца Freccia для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул FR10-508500
| Номер компонента | 1. 1,00 2. 1,2 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035067 |
Поршневые кольца (в сборе) Borsehung для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул B18993
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114631 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 800000810050
| Номер компонента | 80002, 80006, 80009 |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352195, 8680015001616 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Borsehung для Skoda Karoq I 2019-2026. Артикул B11150
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130716 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул B10342
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124197 |
Поршневые кольца Freccia для Citroen ZX 1991-1997. Артикул FR10-373800
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 75,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030505 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 800021210050
| Номер компонента | 70872, 70874, 70876 |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760761 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 800115910000
| Номер компонента | 66040, 66478, 85525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886294 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 800055810000
| Номер компонента | 60485, 60486, 61438 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761126, 7890537150742 |
Поршневые кольца Mahle для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул 040 06 N0
| Вес нетто | 31,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 3.0 CrK, 2. NM 1.95 P, 3. DSF2.5 Cr P |
| Диаметр цилиндра | 75,0 мм |
| Торговые номера | 47 90000 0U, 47 90000 DU |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578223 |
Поршневые кольца Vika для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 11980015901
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 91-09307-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139231 |
Поршневые кольца Vika для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 11980798201
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 800073810050
| Номер компонента | 63715, 63718, 63721 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977731150 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2026. Артикул FR10-201300
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030017 |
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2026. Артикул FR10-381300
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 76,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229994 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 800001013000
| Номер компонента | 18515, 18652, 29824/04 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352423 |
Поршневые кольца Freccia для Ford Focus II 2006-2012. Артикул FR10-216250
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,2 3.2,5, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036774 |
| Завышение размера | +50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Sintra 1996-1999. Артикул 800021210050
| Номер компонента | 70872, 70874, 70876 |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760761 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Ibiza III 2002-2005. Артикул FR10-507800
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.CR 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036866 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул FR10-507700
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 76,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229949 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул FR10-508500
| Номер компонента | 1. 1,00 2. 1,2 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035067 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул 800055810000
| Номер компонента | 60485, 60486, 61438 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761126, 7890537150742 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.