Поршневые кольца (Страница 23)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 800054910000
| Номер компонента | 62507, 62509, 62511 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751486 |
Поршневые кольца Freccia для BMW Z3 I 2000-2002. Артикул FR10-079300
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036903 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 800044510000
| Номер компонента | 61824, 61826, 61828 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763533, 8680015019475 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул 800048010000
| Номер компонента | 60554, 60556, 60558 |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977534706, 7890537130560 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 800114410000
| Номер компонента | 66327, 66328, 82798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881077 |
Поршневые кольца Freccia для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул FR10-375600
| Номер компонента | 1.2,50 2.1,95 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 73,70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032042 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 800040811000
| Номер компонента | 18515, 18652, 85712 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760822 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 030 60 N0
| Вес нетто | 21,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Торговые номера | 47 90406 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549407 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул B19038
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115089 |
Поршневые кольца Freccia для Rover 25 1999-2005. Артикул FR10-062300
| Номер компонента | 1.1 2.1,2 3.2, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036842 |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 11981542801
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Octavia Tour 1999-2007. Артикул 800001210000
| Номер компонента | 72863, 72866, 72869 |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352508 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 91-09399-060
| Номер компонента | 1. 2 D CkP, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136933 |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для DAF CF 2013-2026. Артикул 800109210000
| Номер компонента | 63568, 63643, 64202 |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977848155 |
Поршневые кольца Freccia для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул FR10-372300
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 83,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030444 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул 800046110000
| Номер компонента | 61904, 61906, 61908 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764363 |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул FR10-376600
| Номер компонента | 1.3,50 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 85,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030086 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 800001012000
| Номер компонента | 18515, 18652, 18723 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352393 |
Поршневые кольца Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11980798201
Поршневые кольца Vaden Original для MAN Lion's Coach 2015-2026. Артикул 921 200
| Номер EAN/Штрих-код | 8699031017471 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 029 54 N1
| Вес нетто | 31,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Торговые номера | 40 4359 1 1, 47 90179 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527887 |
Поршневые кольца Freccia для BMW 3 VI (F3x) 2012-2016. Артикул FR10-377100
| Номер компонента | 1. 1,20 2. 1,50 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034916 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mitsubishi Fuso 2011-2026. Артикул 800056810000
| Номер компонента | 61401, 61402, 72848 |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977602894, 7890537152098, 8680015020938 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 800036110050
| Номер компонента | 60446, 60448, 81203 |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977736834 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул 800001011000
| Номер компонента | 18652, 18723, 45025 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352362 |
Поршневые кольца Freccia для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул FR10-376100
| Номер компонента | 1. 2,00 2. 2,00 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035050 |
Поршневые кольца Freccia для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул FR10-508550
| Номер компонента | 1. 1,00 2. 1,2 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036736 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A1 I (8X) 2015-2016. Артикул 800077510000
| Номер компонента | 66002, 66003, 66004 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977771002, 6955813001727 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 800070510000
| Номер компонента | 60676, 60678, 87423 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762673 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул FR10-507700
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 76,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229949 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.