Поршневые кольца (Страница 191)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 800077510050
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 66009, 66010, 66011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977774362 |
Поршневые кольца Mahle для Rover 400 I (R8) 1991-1998. Артикул 039 73 V0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 80,0 мм |
| Номер компонента | 1. T 3.0 Mo, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Торговые номера | 40 43382 1U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026886472 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 50,0 г |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Fiat Uno I 1990-1993. Артикул 800051310000
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер компонента | 61833, 61846, 61850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764226 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 030 90 N0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Торговые номера | 47 90210 0, 47 90735 0, 47 90736 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026609200 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 42,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 91-09107-100
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488199754 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 91-09296-000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер компонента | 1. 1,5 D MoP, 2. 1,75 TN P, 3. 2 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140848 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул 99-09330-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF NtP St |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
Поршневые кольца Mahle для Honda Civic VII 2002-2005. Артикул 629 20 V2
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Cr, 2. M 1.5 Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,0 мм |
| Торговые номера | 40 4351 7 5, 47 90065 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026565032 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 31,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул 91-09301-050
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 K-IFU CrP, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139187 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW 5 III (E34) 1988-1990. Артикул 800001911025
| Номер компонента | 30564, 31096, 78175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761256 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр цилиндра | 84,25 мм |
Поршневые кольца Mahle для Audi A8 II (D3) 2003-2006. Артикул 033 19 N0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. M 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
| Торговые номера | 47 90424 0, 47 90424 1 |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 61,0 г |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Golf Plus I 2009-2012. Артикул FR10-501100
| Номер компонента | 1. 1 2. 1,2 3 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782327 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
Поршневые кольца Borsehung для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул B19302
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117809 |
| Количественная единица | Комплект |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул 800051910000
| Диаметр цилиндра | 80,6 мм |
| Номер компонента | 86410, 86412, 86416 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763991 |
Поршневые кольца Mahle для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул 011 58 N1
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 3.0 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026536278 |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 30,0 г |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 800073810050
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 63715, 63718, 63721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977731150 |
Поршневые кольца Mahle для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 012 20 N0
| Диаметр цилиндра | 86,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026533925 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.5 N |
| Торговые номера | 47 90355 1, 47 90355 J, 47 90355 T |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 27,0 г |
Поршневые кольца Mahle для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 011 69 N0
| Диаметр цилиндра | 79,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026536049 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Cr, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Торговые номера | 47 90342 1, 47 90342 T |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 35,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Alfa Romeo Spider III 2009-2011. Артикул 91-09790-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D CkP, 2. 1,5 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488238200 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 91-09296-000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер компонента | 1. 1,5 D MoP, 2. 1,75 TN P, 3. 2 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140848 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 91-09297-050
| Номер компонента | 1. 2,5 D CrP, 2. 2 K P, 3. 3 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488114832 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул 91-09606-050
| Номер компонента | 1. 3 T CrP, 2. 2 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488202874 |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул 001 36 N0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 88,0 мм |
| Торговые номера | 47 90253 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026581643 |
| Номер компонента | 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Вес нетто | 80,0 г |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 030 90 N1
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026609217 |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Торговые номера | 47 90210 T, 47 90735 T, 47 90736 T |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 42,0 г |
Поршневые кольца Mahle для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 022 02 N0
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Торговые номера | 40 83785 0, 47 90086 0, 47 90086 3, 47 90086 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579664 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Вес нетто | 19,0 г |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot 306 1999-2002. Артикул 039 99 N1
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Торговые номера | 41 83782 E, 41 83782 EU |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026541081 |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 47,0 г |
Поршневые кольца Mahle для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 081 RS 00105 0N0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. M 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 84,0 мм |
| Торговые номера | 47 90886 1, 47 90886 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026931257 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 27,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 91-09889-000
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144860 |
| Номер компонента | 1. 1,5 D CR, 2. 1,5 TN, 3. 2,5 SY P |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 800111611000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977906138 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi Coupe II (B3) 1988-1991. Артикул 800001013025
| Номер компонента | 18646, 18662, 29838/04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751332 |
| Диаметр цилиндра | 81,25 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.