Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 2)
Поршневая група Nural для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 87-123407-30
| Высота | 66 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 08-123407-30 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 07657-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197450299 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,43 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,25 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для DAF 85 1992-1998. Артикул 94445960
| Номер компонента | 88640110, 94445600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977146312, 8680015013046 |
Поршневая група OE Germany для Scania P 2004-2015. Артикул 05 0320 D12001
| Длина | 125,21 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 127,0 мм |
| Диаметр болта | 54,0 мм |
| Длина болта | 106,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 405930413646 |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,21 мм |
| Диаметр вогнутости | 77,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22,43 мм |
Поршневая група OE Germany для Mercedes-Benz Unimog 2000-2026. Артикул 01 0320 900002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 101,2 мм |
| Диаметр болта | 42,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 102,0 мм |
| Длина болта | 80,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 405930402601 |
| Степень сжатия (компрессии) | 64,4 мм |
| Диаметр вогнутости | 72,92 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,13 мм |
Поршневая група Nural для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 87-522700-00
| Высота | 45,6 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна |
| Номер компонента | 08-522700-00 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197467389 |
| Степень сжатия (компрессии) | 22,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 68,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,53 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,65 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,01 мм |
Поршневая група Nural для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 87-123407-30
| Высота | 66 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 08-123407-30 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 07657-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197450299 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,43 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,25 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група OE Germany для Scania G 2004-2015. Артикул 05 0320 D12001
| Длина | 125,21 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 127,0 мм |
| Диаметр болта | 54,0 мм |
| Длина болта | 106,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 405930413646 |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,21 мм |
| Диаметр вогнутости | 77,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22,43 мм |
Поршневая група OE Germany для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 01 0320 900002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 101,2 мм |
| Диаметр болта | 42,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 102,0 мм |
| Длина болта | 80,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 405930402601 |
| Степень сжатия (компрессии) | 64,4 мм |
| Диаметр вогнутости | 72,92 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,13 мм |
Поршневая группа (в сборе) OE Germany для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 01 0329 500001
| Диаметр цилиндра | 130,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026304 |
Поршневая группа OE Germany для MAN SÜ 1986-2026. Артикул 02 0329 287610
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026458 |
Поршневая група Nural для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 87-990107-40
| Высота | 65,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Версия | A = 39.400 |
| Номер компонента | 08-990107-00 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197003778 |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая группа OE Germany для MAN Lion's City 1996-2026. Артикул 02 0329 287610
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026458 |
Поршневая група Vika для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 19945901
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421065 |
Поршневая группа OE Germany для MAN SL I 1986-1987. Артикул 02 0329 287610
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026458 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Neoplan Tourliner 2003-2026. Артикул 94846600
| Длина | 134,25 мм |
| Номер компонента | 49535, 72850, 82139 |
| Диаметр болта | 50 мм |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Длина болта | 107 мм |
| Номер продукции | 128054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977337543 |
| Степень сжатия (компрессии) | 79,25 мм |
| Диаметр вогнутости | 85,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 21,74 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 40846620
| Длина | 49,97 мм |
| Номер компонента | 66038, 66039, 66040 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Номер продукции | 076212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977871986 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,97 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,57 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 4 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,3 мм |
| Выставление зазора поршней | 2 мм |
Поршневая група Mahle для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 083 20 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 42,9 мм |
| Вес нетто | 275 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Диаметр цилиндра | 84,0 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 P |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 56 мм |
| Номер продукции | 84 L 59 |
| Торговые номера | 84 L 59 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026963074 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Высота пожарного мостка | 5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,045 мм |
Поршневая група Nural для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 87-990107-40
| Высота | 65,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Версия | A = 39.400 |
| Номер компонента | 08-990107-00 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197003778 |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Nural для SEAT Cordoba I 1993-1996. Артикул 87-990107-40
| Высота | 65,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Версия | A = 39.400 |
| Номер компонента | 08-990107-00 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197003778 |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Volvo FM II 2013-2026. Артикул 40834961
| Номер компонента | 40834601, 89886110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977932076 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 99792620
| Длина | 50,45 мм |
| Номер компонента | 62285, 62286, 85714 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 081178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977565106 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Mahle для Ford Transit Torneo VI 2000-2005. Артикул 015 69 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 74,0 мм |
| Вес нетто | 879 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Диаметр болта | 30,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 86,0 мм |
| Длина болта | 66,7 мм |
| Номер продукции | 86 L 107 |
| Торговые номера | 56 13268 0, 86 L 107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026736869 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,6 мм |
| Диаметр вогнутости | 40,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 99792620
| Длина | 50,45 мм |
| Номер компонента | 62285, 62286, 85714 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 081178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977565106 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Nural для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 87-123407-30
| Высота | 66 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 08-123407-30 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 07657-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197450299 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,43 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,25 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 99792620
| Длина | 50,45 мм |
| Номер компонента | 62285, 62286, 85714 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 081178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977565106 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул 40846620
| Длина | 49,97 мм |
| Номер компонента | 66038, 66039, 66040 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Номер продукции | 076212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977871986 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,97 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,57 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 4 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,3 мм |
| Выставление зазора поршней | 2 мм |
Поршневая группа OE Germany для Neoplan Centroliner 1999-2026. Артикул 02 0329 287610
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026458 |
Поршневая група Vika для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул 19945901
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421065 |
Поршневая группа OE Germany для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 02 0329 287610
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026458 |
Поршневая група Nural для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 87-990107-40
| Высота | 65,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Версия | A = 39.400 |
| Номер компонента | 08-990107-00 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197003778 |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.