Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 19)
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 41093600
| Длина | 68 мм |
| Номер компонента | 63501, 63504, 65959 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер продукции | 081199 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,75 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,8 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977770876 |
| Диаметр вогнутости | 37,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Vika для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2007-2011. Артикул 19946801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421157 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневая група Vika для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул K11786201
| Количественная единица | Комплект |
Поршневая група Kolbenschmidt для Alpina D4 F32/F33 2014-2026. Артикул 41268600
| Длина | 73 мм |
| Номер компонента | 66472, 66473, 66474 |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Номер продукции | 084265 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868863 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Vika для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2007. Артикул 19946801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421157 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневая группа Yenmak для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 71-07888-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488099894 |
Поршневая група Yenmak для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 31-04256-000
| Длина | 74,85 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 86,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488147632 |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,8 мм |
Поршневая група Vika левый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 19944901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420969 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневая група Nural для Audi 100 II (C2) 1978-1983. Артикул 87-109511-00
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-109511-00 |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069855 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм, 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневая група Yenmak для MAN HOCL 1987-2026. Артикул 31-03592-000
| Длина | 113 мм |
| Диаметр цилиндра | 108 мм |
| Длина болта | 90 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 73 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -21,25 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488083534 |
| Диаметр вогнутости | 63 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,7 мм |
Поршневая група Vika для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул 19944101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420884 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневая група Vika для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул K11787801
Поршневая група Yenmak для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 31-04316-000
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140756 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршневая группа Yenmak для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 71-08500-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145768 |
Поршневая група Yenmak для SEAT Exeo 2009-2010. Артикул 31-04316-000
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140756 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршневая група Vika для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 19947001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421171 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневая група Nural для SEAT Ibiza II 1993-1996. Артикул 87-990107-10
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Высота | 71,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069558 |
| Номер компонента | 08-990107-00 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Версия | A = 45.430 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,43 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Yenmak для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул 31-04266-000
| Длина | 49 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,05 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196517 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,75 мм |
Поршневая група Vika для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул 19946101
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421089 |
Поршневая група Yenmak для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 31-04117-000
| Длина | 51 мм |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Диаметр вогнутости | 48 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 58 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,75 мм |
Поршневая група Vika для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2014-2017. Артикул 19944701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420945 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневая група Nural для Volvo 740 1985-1992. Артикул 87-109800-10
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-109800-00 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874067264 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Neoplan Starliner 1996-2026. Артикул 94394960
| Номер компонента | 89186110, 94394600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977143243, 8680015003061 |
Поршневая група Yenmak для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 31-04344-050
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236749 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршневая група Yenmak для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 31-04344-050
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236749 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршневая група Vika для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2019. Артикул 19944701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420945 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневая група Nural для Volvo 740 1984-1992. Артикул 87-109511-00
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-109511-00 |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069855 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм, 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневая группа Yenmak для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 71-08500-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145768 |
Поршневая группа Yenmak для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 71-07889-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141425 |
Поршневая група Nural для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 87-109511-00
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-109511-00 |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069855 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм, 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.