Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 10)
Поршневая група Nural для SEAT Ibiza II 1993-1996. Артикул 87-990107-10
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Высота | 71,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Версия | A = 45.430 |
| Номер компонента | 08-990107-00 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069558 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2008-2013. Артикул 41269600
| Длина | 73 мм |
| Номер компонента | 66472, 66473, 66474 |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 084265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868948 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул 41257600
| Длина | 46 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 71 мм |
| Номер компонента | 66333, 66334, 66483 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 071076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868795 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,2 мм |
| Выставление зазора поршней | 2,4 мм |
Поршневая група Mahle для MAN HOCL 2006-2014. Артикул 229 33 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 121,8 мм |
| Вес нетто | 3719,0 г |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Диаметр болта | 52,0 мм |
| Номер компонента | 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr, 3. DSF 4.0 Cr |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 126,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 103,0 мм |
| Номер продукции | 126 L 13 |
| Торговые номера | 126 L 13, 56 14558 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026877302 |
| Степень сжатия (компрессии) | 76,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 70,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,95 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,0 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для MAN TGM 2005-2026. Артикул 97458600
| Длина | 103 мм |
| Номер компонента | 61406/14, 63775, 70074 |
| Диаметр болта | 42 мм |
| Диаметр цилиндра | 108 мм |
| Длина болта | 86 мм |
| Номер продукции | 108088 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977687440 |
| Степень сжатия (компрессии) | 63,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 65,29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,39 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для IVECO Trakker 2012-2026. Артикул 41479600
| Длина | 142,4 мм |
| Номер компонента | 66018, 66019, 66020 |
| Диаметр болта | 54 мм |
| Диаметр цилиндра | 135 мм |
| Длина болта | 107,5 мм |
| Номер продукции | 135079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977774348 |
| Степень сжатия (компрессии) | 90,4 мм |
| Диаметр вогнутости | 94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 23,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Yenmak для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2006-2011. Артикул 31-04266-000
| Длина | 49 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196517 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,75 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,05 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN HOCL 2006-2014. Артикул 40595961
| Номер компонента | 40595601, 89816110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977718953 |
Поршневая група Nural для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 87-743100-10
| Высота | 74,6 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Спецификация | Conrod guided, in piston |
| Номер компонента | 08-743100-00 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер продукции | 08953-209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874070035 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая група Mahle для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул 029 88 02
| Поверхность | Луженый |
| Длина | 71,2 мм |
| Вес нетто | 564 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 Cr |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 67,0 мм |
| Номер продукции | 81 V 64 |
| Торговые номера | 56 01748 1W, 81 V 64 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579558 |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,2 мм |
| Диаметр вогнутости | 55,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,6 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая група Nural для Mercedes-Benz G-Класс W461 1993-2000. Артикул 87-743100-10
| Высота | 74,6 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Спецификация | Conrod guided, in piston |
| Номер компонента | 08-743100-00 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер продукции | 08953-209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874070035 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для SEAT Toledo III 2005-2009. Артикул 40409600
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60676, 60678, 87423 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636226 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 40409600
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60676, 60678, 87423 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636226 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volvo FM II 2013-2026. Артикул 41088600
| Длина | 130,7 мм |
| Номер компонента | 65915, 65916, 65917 |
| Диаметр болта | 58 мм |
| Диаметр цилиндра | 131,01 мм |
| Длина болта | 104 мм |
| Номер продукции | 131017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977745867 |
| Степень сжатия (компрессии) | 84,2 мм |
| Диаметр вогнутости | 89 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая группа Yenmak для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 71-07273-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488149179 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 41936610
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 81,26 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977919237 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,85 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневая група Mahle для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 033 20 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 50,7 мм |
| Вес нетто | 377 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.0 N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Номер продукции | 81 L 63 |
| Торговые номера | 56 00858 2, 81 L 63 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578919 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,0 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,0 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Yenmak для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 31-04316-000
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140756 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршневая група Nural для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2000. Артикул 87-743100-10
| Высота | 74,6 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Спецификация | Conrod guided, in piston |
| Номер компонента | 08-743100-00 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер продукции | 08953-209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874070035 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая група Nural для SsangYong Korando II 1996-1998. Артикул 87-743100-10
| Высота | 74,6 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Спецификация | Conrod guided, in piston |
| Номер компонента | 08-743100-00 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер продукции | 08953-209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874070035 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая група Vika для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 19947001
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421171 |
Поршневая група Nural для Volvo 240 Series 1979-1993. Артикул 87-109511-00
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Номер компонента | 08-109511-00 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069855 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм, 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 41257600
| Длина | 46 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 71 мм |
| Номер компонента | 66333, 66334, 66483 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 071076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868795 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,2 мм |
| Выставление зазора поршней | 2,4 мм |
Поршневая група Nural для Volkswagen LT I 1978-1992. Артикул 87-109511-00
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Номер компонента | 08-109511-00 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069855 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм, 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для MAN HOCL 1992-2026. Артикул 99330600
| Длина | 141,75 мм |
| Номер компонента | 49535, 72850, 82139 |
| Диаметр болта | 46 мм |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Длина болта | 105 мм |
| Номер продукции | 128053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977456978, 8680015013381 |
| Степень сжатия (компрессии) | 89,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 80 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,9 мм |
Поршневая група Vika для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул K11787801
Поршневая група Yenmak для Fiat Fiorino III 2008-2026. Артикул 31-04266-000
| Длина | 49 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196517 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,75 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,05 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул 41269600
| Длина | 73 мм |
| Номер компонента | 66472, 66473, 66474 |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 084265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868948 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Mahle для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 033 20 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 50,7 мм |
| Вес нетто | 377 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.0 N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Номер продукции | 81 L 63 |
| Торговые номера | 56 00858 2, 81 L 63 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578919 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,0 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,0 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для MAN NL 1989-2026. Артикул 94412600
| Длина | 113 мм |
| Номер компонента | 70044, 70074, 70075 |
| Диаметр болта | 40 мм |
| Диаметр цилиндра | 108 мм |
| Длина болта | 90 мм |
| Номер продукции | 108081 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977143809, 8680015012995 |
| Степень сжатия (компрессии) | 73 мм |
| Диаметр вогнутости | 63 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 21,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,7 мм |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.