A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 91)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 91 из 1514

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул P384502

Frenkit · Испания
Артикул: P384502
85 ШТ
740 сом

Поршень тормозного суппорта NK задний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
1 330 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli для Saab 900 II 1993-1998. Артикул RCF 032114

Trialli · Россия
Артикул: RCF 032114
3 ШТ
800 сом

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул D02587

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02587
2 ШТ
1 040 сом
560 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул BR-1555

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1555
9 ШТ
500 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Mitsubishi L300 II 1994-2000. Артикул BR-1552

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1552
7 ШТ
620 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул RCF 205302

Trialli · Россия
Артикул: RCF 205302
10 ШТ
880 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Audi A6 II (C5) 1998-2005. Артикул K425102

Frenkit · Испания
Артикул: K425102
26 ШТ
2 550 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул RCF 052266

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052266
8 ШТ
1 330 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул BR-3307

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3307
8 ШТ
550 сом

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для MINI Clubman II (F54) 2015-2026. Артикул D025138

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025138
10 ШТ
700 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул BR-1532

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1532
10 ШТ
510 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Renault Wind 2010-2013. Артикул K334601

Frenkit · Испания
Артикул: K334601
61 ШТ
2 350 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул RCF 419P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 419P
32 ШТ
950 сом

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул D02556

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02556
10 ШТ
750 сом
810 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул BR-1615

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1615
10 ШТ
530 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул RCF 062102

Trialli · Россия
Артикул: RCF 062102
18 ШТ
840 сом

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
24 ШТ
670 сом

Поршень тормозного суппорта Masuma задний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул MBC-0003

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0003
53 ШТ
640 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул RCF 190604

Trialli · Россия
Артикул: RCF 190604
11 ШТ
740 сом

Поршень тормозного суппорта Febest передний правый/левый для Nissan Sunny N14 1992-1995. Артикул 0276-N15F

Febest · Германия
Артикул: 0276-N15F
5 ШТ
820 сом

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa задний для Rover 45 2000-2005. Артикул D02526

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02526
6 ШТ
840 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Honda Fit II 2008-2014. Артикул K304301

Frenkit · Испания
Артикул: K304301
24 ШТ
1 940 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул K425102

Frenkit · Испания
Артикул: K425102
26 ШТ
2 550 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул BR-1612

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1612
10 ШТ
630 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул RCF 200302

Trialli · Россия
Артикул: RCF 200302
5 ШТ
1 090 сом

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2013-2016. Артикул D025188

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025188
17 ШТ
1 130 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул BR-1526

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1526
7 ШТ
600 сом

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи