A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 78)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 78 из 1514

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул BR-1580

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1580
9 ШТ
600 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Honda Prelude II 1983-1987. Артикул BR-1582

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1582
10 ШТ
450 сом

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Volkswagen Corrado 1989-1992. Артикул 2476-LOGF

Febest · Германия
Артикул: 2476-LOGF
4 ШТ
810 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BR-1524

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1524
8 ШТ
500 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул BR-1599

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1599
9 ШТ
630 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул RCF 182004

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182004
11 ШТ
1 250 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул BR-1603

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1603
3 ШТ
680 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Chrysler Voyager II 1991-1995. Артикул P605103

Frenkit · Испания
Артикул: P605103
115 ШТ
1 500 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул P364801

Frenkit · Испания
Артикул: P364801
9 ШТ
690 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул RCF 204802

Trialli · Россия
Артикул: RCF 204802
11 ШТ
780 сом

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2013-2016. Артикул D025188

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025188
17 ШТ
1 120 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул P324701

Frenkit · Испания
Артикул: P324701
393 ШТ
560 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул RCF 012018

Trialli · Россия
Артикул: RCF 012018
25 ШТ
820 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул P384901

Frenkit · Испания
Артикул: P384901
128 ШТ
1 000 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул BR-1523

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1523
7 ШТ
330 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул BR-3264

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3264
11 ШТ
500 сом

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул D025225

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025225
5 ШТ
860 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул RCF 062102

Trialli · Россия
Артикул: RCF 062102
19 ШТ
840 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул RCF 012079P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 012079P
6 ШТ
1 040 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул BR-1620

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1620
6 ШТ
600 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул K364805

Frenkit · Испания
Артикул: K364805
3 ШТ
2 960 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул BR-1593

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1593
12 ШТ
480 сом
520 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул BR-1543

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1543
10 ШТ
580 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул K425102

Frenkit · Испания
Артикул: K425102
26 ШТ
2 530 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул BR-1539

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1539
8 ШТ
660 сом

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул D025138

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025138
10 ШТ
690 сом

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Lexus ES V 2006-2012. Артикул 0176-ACV40F

Febest · Германия
Артикул: 0176-ACV40F
25 ШТ
1 140 сом
540 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул BR-1587

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1587
8 ШТ
580 сом

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи