A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 66)

НАЙДЕНО: 44536 ТОВАРОВ
стр. 66 из 1485

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Mazda 929 III (HC) 1987-1989. Артикул BR-1588

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1588
12 ШТ
520 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Dodge Viper III 2002-2006. Артикул P484808

Frenkit · Испания
Артикул: P484808
2 ШТ
1 470 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул BR-3315

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3315
10 ШТ
1 520 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2008. Артикул RCF 102018

Trialli · Россия
Артикул: RCF 102018
3 ШТ
810 сом

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Fiat Punto I 1996-1999. Артикул D02556

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02556
10 ШТ
730 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул P304503

Frenkit · Испания
Артикул: P304503
70 ШТ
950 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул P384901

Frenkit · Испания
Артикул: P384901
163 ШТ
980 сом
780 сом

Поршень тормозного суппорта Febest передний правый/левый для Chrysler Sebring III 2006-2006. Артикул 2076-SEBF

Febest · Германия
Артикул: 2076-SEBF
16 ШТ
1 340 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BR-1532

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1532
12 ШТ
490 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BR-1598

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1598
12 ШТ
510 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул BR-1572

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1572
12 ШТ
500 сом

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул MBC-0008

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0008
18 ШТ
860 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул BR-1546

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1546
12 ШТ
610 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул P485901

Frenkit · Испания
Артикул: P485901
723 ШТ
760 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул RCF 012112

Trialli · Россия
Артикул: RCF 012112
19 ШТ
890 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул P514502

Frenkit · Испания
Артикул: P514502
344 ШТ
840 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BR-1598

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1598
12 ШТ
510 сом

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Toyota iQ 2009-2015. Артикул 0276-N15R

Febest · Германия
Артикул: 0276-N15R
17 ШТ
2 260 сом

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул RCF 182004

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182004
10 ШТ
1 230 сом

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул P605307

Frenkit · Испания
Артикул: P605307
48 ШТ
760 сом

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Ford Fiesta VII 2018-2019. Артикул 0476-DA1F

Febest · Германия
Артикул: 0476-DA1F
11 ШТ
690 сом

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул D025188

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025188
17 ШТ
1 100 сом

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для Talbot Horizon 1982-1984. Артикул D025138

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025138
10 ШТ
680 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул BR-1594

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1594
2 ШТ
480 сом

Поршень тормозного суппорта Febest для Chrysler Concorde II 1998-2003. Артикул 2076-BR4R-KIT

Febest · Германия
Артикул: 2076-BR4R-KIT
16 ШТ
2 240 сом

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул D02520

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02520
12 ШТ
800 сом

Поршень тормозного суппорта NK для Citroen Jumper I 1996-2006. Артикул 8637001

NK · Дания
Артикул: 8637001
4 ШТ
390 сом
540 сом

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Platz 1999-2005. Артикул BR-3314

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3314
10 ШТ
530 сом

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи