Помпа (водяной насос) (Страница 91)
Помпа (водяной насос) Graf для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул PA1355
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216958 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул LWP 0982
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006589 |
Помпа (водяной насос) Mando для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул EWPN0001
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747120161 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул HB1230
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Espace V 2015-2026. Артикул PA1172
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 98 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 58,2 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747101988 |
Помпа (водяной насос) SKF для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул VKPC 88622
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Hepu для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул P534
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 5 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405343 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул KP990-2
| Ширина 1 | 22 мм |
| Число зубьев 1 | 117 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747218778 |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул WP0303
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715523039 |
Помпа (водяной насос) Miles для Ford Focus III 2014-2019. Артикул AN21100
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Торговые номера | PA1049 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 1990
| Вес | 0,91 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013881308 |
Помпа (водяной насос) Aisin для Nissan Patrol Y60 1986-1997. Артикул WPN-010
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450647618 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 4500-0447-SX
| Для оригинального номера | 04E121600AL |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276522992 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул AN21368
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | 538 0362 10 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул LWP 1828
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295093442 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул KD037
| Ширина | 30,0 мм |
| Для артикула | A251 |
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 02KD013, 02KD031, 02KD502, 02KD707, 05KD020, 06KD044, 06KD045, A251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500371 |
Дополнительный водяной насос GMB для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул GEW-VW007
Помпа (водяной насос) Fenox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул HB1226
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул PW-1115
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Miles для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул AN21275
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0508, PA508 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767460 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул LWP 1097
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295011682 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Trialli для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул GT 9902
| Длина | 1257 мм |
| Ширина | 27,4 мм |
| Число зубцов | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083566 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул A215
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012157 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул VKMC 90402
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 127 |
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | VKMA 90000, VKPC 90402 |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул AN21040
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA912 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766937 |
Помпа (водяной насос) GMB для Rover 200 I (SD3) 1985-1989. Артикул GWHO-22A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot Partner I 1996-2008. Артикул KP628-1
| Ширина 1 | 17 мм |
| Число зубьев 1 | 108 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067079 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Opel Antara I 2010-2017. Артикул LWP 0544
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135838 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул WP0595
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034770 |
Помпа (водяной насос) Miles для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул AN21019
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA432A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767538 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.