Помпа (водяной насос) (Страница 86)
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 01286
| Вес | 0,787 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой, с уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Бумага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816012863 |
Помпа (водяной насос) Eurorepar для Toyota 4Runner II 1993-1996. Артикул 1635180480
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Длина ступицы | 72,8 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 75 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал прокладки | Бумага |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул A251
| Вес | 0,780 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012515 |
Дополнительный водяной насос Dolz для Hyundai i10 I 2011-2013. Артикул EM500A
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) Dolz для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул H227
| Высота | 56 мм |
| Модельный год от | 2009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632082273 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул WP0236
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223268 |
Помпа (водяной насос) Stellox для PUCH G-modell W463 1997-2001. Артикул 4509-0017-SX
| Вес | 2,085 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276178922 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Audi 80 V (B4) 1992-1994. Артикул KD028
| Ширина | 17,0 мм |
| Для артикула | C111 |
| Число зубцов | 101 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD022, 06KD005, C111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500289 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул WP-1190
| Вес | 0,82 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779141 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул HB3001
Помпа (водяной насос) Freccia для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул WP0260
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223503 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул WP-1309
| Вес | 1,86 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780338 |
Помпа (водяной насос) Graf для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул PA695
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,25 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265239 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Optimal для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул SK-1659AQ1
| Ширина | 22 мм |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Число зубцов | 117 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185581004 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 4500-0217-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472976 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул WP-1365
| Вес | 0,91 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976790863 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для SEAT Toledo II 1999-2000. Артикул KP904-1
| Ширина 1 | 23 мм |
| Число зубьев 1 | 138 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064962 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen Jumpy II 2010-2016. Артикул WP-1027
| Вес | 0,84 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 18 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 24 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777529 |
Помпа (водяной насос) Airtex для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул 2080
| Вес | 0,65 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417118376 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Megane II 2002-2007. Артикул PA724A
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 58,7 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267028 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул PW-1003
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул HB1222
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen DS5 2013-2015. Артикул PA1049
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,15 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 90,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268773 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул HB1225
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 206 1998-2000. Артикул PA491
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53,2 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263297 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул KP45565XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5516XS, 5565XS, 7883-13386, SET 161, T42048, T43140, T43149, WP0072 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608566529 |
Помпа (водяной насос) BSG для Kia Rio III 2011-2017. Артикул BSG 40-500-003
| Вес | 0 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 40-500-003 |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Металл |
| Торговые номера | 40500003, BSG 40500003, BSG40500003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822047019 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул WP-1394
| Вес | 0,65 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 29 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 5 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415687 |
Помпа (водяной насос) Miles для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул AN21159
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | PA448 |
Помпа (водяной насос) Gates для Mercedes-Benz AMG GT I 2014-2026. Артикул 42505E
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Форма | Форма штифта |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 7705-12505 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608334029 |
| Количество цапф | 3 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.