Помпа (водяной насос) (Страница 68)
Помпа (водяной насос) SKF для Mitsubishi Lancer IX 2003-2011. Артикул VKPC 95863
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Miles для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул AN21159
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | PA448 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул PQ-140
| Диаметр | 103 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001503357 |
| Общая высота | 98 мм |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Kia Carens II (UN) 2009-2009. Артикул 21565
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр | 67 мм |
| Комплектность | С фланцем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605263544 |
Помпа (водяной насос) BSG для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул BSG 90-500-033
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | 90500033, BSG 90500033, BSG90500033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185360 |
Помпа (водяной насос) Gates для Volkswagen Jetta V 2007-2010. Артикул WP0139
| Торговые номера | 7702-10139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608079364 |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
Помпа (водяной насос) SKF для Peugeot 607 I 2006-2010. Артикул VKPC 83646
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Airtex для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул 9067
| Вес | 1,12 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013816058 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Citroen ZX 1997-1997. Артикул 1579
| Вес | 0,90 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806738 |
| Число зубцов | 20 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул 4500-0238-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276473164 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул LWP 1929
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202882 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Graf для Alpina B4 F32 2014-2017. Артикул PAE1512
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747505892 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Graf для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул PA990
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 55,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268186 |
Помпа (водяной насос) Graf для Honda Accord V 1996-1998. Артикул PA562
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263945 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 66 мм |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул AN21368
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | 538 0362 10 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул A152
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632011525 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул C127
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031271 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул LWP 2018
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277033 |
Помпа (водяной насос) DT Spare Parts для MAN HOCL 1992-2026. Артикул 3.16016
| Вес | 2908 г |
| Для оригинального номера | 51.06500.6694 |
| Диаметр лопастного колеса | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795602984 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул AN21222
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-1232, PA1232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767415 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул HB2608
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул CW-0089
| Ремень | Трапециевидный зубчатый профиль |
Помпа (водяной насос) Airtex для BMW M5 II (E34) 1988-1992. Артикул 1145
| Вес | 1,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013801153 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул CW-0139
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул AN21040
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA912 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766937 |
Помпа (водяной насос) Freccia для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул WP0262
| Число крыльев | 8 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223527 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул AN21192
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Торговые номера | PA1151 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mazda 929 II (HB) 1982-1984. Артикул HB1201
| Комплектность | С крышкой |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot 5008 II 2017-2026. Артикул AN21100
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | PA1049 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул CW-0333
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.